汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。 A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当
锅炉水压试验与汽机调速系统静态试验可以同时进行。() 此题为判断题(对，错)。
启动机作空转试验的时间应不大于( )，作全制动试验的时间应不大于( )。
锅炉水压试验与汽机调速系统静态试验可以同时进行。A对B错
发电机组调速系统的试验包括（）。A、静态特性试验B、动态特性试验C、静止试验D、其他三个选项都不是
发动机在作短时间的不平衡短路试验时，定子电流一般不得大于额定值的（）。试验时间一般不得超过（）。
机组起动前的三充试验是：调速系统充油试验，气系统充气试验，蜗壳充水试验。
调节系统的静态试验，需在油系统工作（）、油循环（）且油质（）后方可进行。
发电机励磁相关的试验主要有（）。A、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、调速系统试验、发电机进相试验B、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、励磁系统参数测试试验、电力系统稳定器试验、发电机进相试验C、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、发电机进相试验
环形防喷器开启时，高压油从壳体上部油口进入活塞（）开启腔，推动活塞下行实现开井。A、上部B、下部C、中部D、侧面
变频调压调速电梯在“空载上行”或“空载下行”时曳引电动机处于（）工作状态？A、反接制动B、能耗制动C、发电制动D、单相制动
测量直放站上行噪声系数时，必须先测量直放站的（）。A、上行增益与下行增益B、上行带内平坦度与上行静态噪声C、上行增益与上行静态噪声D、下行增益与上行静态噪声
汽轮机甩负荷后，转速飞升过高。下列原因中可排除（）。A、调节阀漏汽严重；B、油动机关闭时间太长；C、油动机开启侧行程不足；D、调速系统迟缓太大。
汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（）状态，起动（）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（）曲线，并应与制造厂设计曲线（）。
在调速器系统上进行静态试验或检修工作，应将进水闸门（或进水阀）可靠关闭并（）。
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应保证在油动机全开范围内不少于（）测点。A、8个B、9个C、10个
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应在保证油动机（）范围内不少于（）测点。
调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
问答题汽轮机调速系统高压油动机反馈错油门的作用是什么？
多选题调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）A测取配汽机构的特性曲线B测取负荷与油动机行程的关系曲线C检查调速系统在各负荷点的稳定情况D调速汽门重叠度是否合理E各调速汽门有无卡涩现象