汽轮机的焊接转子可用于高压转子,不能用于低压转子()

汽轮机的焊接转子可用于高压转子,不能用于低压转子()


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涡扇发动机起动时,空气涡轮起动机的输出轴通过传动齿轮连接发动机的()A、低压和高压转子B、低压转子C、中压转子D、高压转子

高压转子限速时,高压转子转速保持不变,低压转子转速()A、保持不变B、则会增大C、则会减小D、不能确定

为什么低压转子采用焊接转子?

汽轮机的转轮型转子按()分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子。A、工作性质B、制造工艺C、工作原理D、制造工具

组合转子的结构是在同一转子上,高压部分采用()转子,中低压部分采用的是套装结构。A、套装B、整锻C、焊接D、组合

汽轮机中压转子一般采用()。A、套装转子;B、焊接转子;C、整锻转子。

根据汽轮机高压转子平均温度,冷态是指汽轮机高压转子平均温度<()。

发动机快速减速时,哪个转子容易发生喘振?()A、高压转子B、低压转子C、中压转子D、涡轮转子

双转子发动机的两个转子是().A、压气机转子和涡轮转子B、低压转子和高压转子C、风扇转子和低压压气机转子D、高压压气机转子和高压涡轮转子

OPU提供以下那种保护?()A、低压和中压转子故障保护B、低压和中压转子超速保护C、低压、中压和高压转子超速保护D、低压转子超速保护

汽轮机高压转子一般采用整锻式转子。

只适用于中低压参数汽轮机和高参数汽轮机的中低压部分的是()转子。A、套装B、整锻C、组合D、焊接

汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点,通常高压部分采用套装结构,低压部分采用整锻结构。

组合转子的结构是在同一转子上,高压部分采用()转子,中低压部分采用套装结构A、套装B、整锻C、焊接D、组合

汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求确定。对于多缸汽轮发电机组,一般以()的扬度为基准。A、高压转子B、中压转子C、低压转子D、发电机转子

组合转子兼有整锻转子和套装叶轮转子的优点,广泛用于高参数,大容量的汽轮机上。

汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式,其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、()四种类型A、刚性转子B、焊接转子C、柔性转子

本工程机组汽轮机的轴系包括()转子、低压转子和()转子,各转子分别用()联轴联结。

大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。A、整锻转子;B、焊接转子;C、套装转子;D、焊接和套装转子。

航空发动机上大部分需要传动的附件由()带动。A、高压转子B、低压转子C、高压转子与低压转子共同D、电机

P2面板所指示的发动机振动值是:().A、低压转子振动值B、高压转子振动值C、低压转子和高压转子的振动值中较小的一个D、低压转子和高压转子的振动值中较大的一个

大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子

汽轮机转子一般有()种型式。A、套装叶轮转子B、整锻型转子C、焊接转子D、组合转子

现代汽轮机采用的转子形式有()A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子

焊接式的低压转子是用于反动式汽轮机上的。

汽轮机低压转子叶片的离心力对汽轮机转子产生的应力大于高压转子的叶片。

单选题汽轮机轴系对轮中心找正时,应以( )基准。A高压转子B中压转子C低压转子D发电机转子