为防止因调速系统卡涩造成发电机甩负荷，不应采取（）A、加强滤油，油净化装置应正常投入B、请求调度将负荷大幅度增减若干次，以活动调节部套C、必要时可将调速汽门全开，改为变压运行方式，应定期活动调速汽门D、立即打闸停机处理

为防止因调速系统卡涩造成发电机甩负荷，不应采取（）

  • A、加强滤油，油净化装置应正常投入
  • B、请求调度将负荷大幅度增减若干次，以活动调节部套
  • C、必要时可将调速汽门全开，改为变压运行方式，应定期活动调速汽门
  • D、立即打闸停机处理

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下列哪些情况会引起发电机振荡()。 A、线路突然跳闸B、原动机调速系统失灵C、大型机组失磁D、大型机组甩负荷
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调速系统带负荷试验的目的是（）A、测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性
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不会对调节系统甩负荷造成影响的是（）A、调节系统速度变动率太小B、调速器调整的不正确C、调节汽门关闭不严D、调节系统迟缓率太大
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通过甩负荷试验测得的参数可绘制出（）图。A、水轮机静特性B、发电机静特性C、调速器静特性D、调速系统静特性
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为什么有些调速系统能够维持空负荷运行，但不能在甩负荷后维持额定转速？
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通过甩负荷试验测得的参数可绘制出（）图A、水轮机静特性B、发电机静特性C、调速机静特性D、调速系统静特性
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灯泡贯流式水轮发电机组甩负荷试验，机组甩负荷时，检查项目包括：（）。A、水轮机调速系统动态调节性能B、校核导叶接力器紧急关闭时间C、进水流道水压上升率和机组转速上升率等均应符合设计规定D、都对
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甩负荷试验就是检验机组甩负荷时，机组及其调速系统的动作是否正常，暂态压力变化和转速变化是否符合规定的试验。
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按照DL/T507-2002《水轮发电机组启动试验规程》规定，机组甩负荷后调速器的动态品质要求：甩100%额定负荷后，在转速变化过程中超过稳态转速3%以上的波峰不应超过（）次。A、1B、2C、3D、4
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机组带负荷运行时甩负荷，又遇调速系统失灵，其它部分完好，当突然发生过速，有高速回转声，为了防止事故扩大，应立即手动加闸，使机组停机。
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调节系统发生卡涩现象时，为防止甩负荷，应采取哪些措施？
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汽轮机调速系统的速度变动率太小，甩负荷时容易超速。（）
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汽轮机调速系统试验一般有（），（），（）和甩负荷试验。
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调速系统做甩负荷试验应具备哪些条件？
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简述做甩负荷试验时调速系统的动作过程？
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水轮发电机通过甩负荷试验测得参数可绘制出调速系统静特性曲线。
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发电机突然甩负荷，自行解列，危急保安器动作（调速系统工作不正常）有何现象？
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机组甩负荷到零，调速系统不能控制机组转速时必须检查调速系统是否正常，否则不允许重新冲转。
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为防止调速系统发生卡涩应加强滤油。（）
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甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（）
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汽轮机带负荷运行中进行以下实验：真空系统（）试验，调速系统带负荷试验，必要时还可以甩负荷试验。
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防止调速系统发生卡涩的措施有（）A、加强滤油B、定期进行机组负荷调整，活动调速部套C、降低凝汽器真空D、加强监视、巡检，发现问题及时处理
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当汽轮机突然甩负荷时，调速系统应将主汽门关闭以防止汽机超速。（）
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当汽轮机突然甩负荷时，调速系统应将主汽门关闭，防止汽轮机超速。
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多选题调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）A测取配汽机构的特性曲线B测取负荷与油动机行程的关系曲线C检查调速系统在各负荷点的稳定情况D调速汽门重叠度是否合理E各调速汽门有无卡涩现象
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问答题发电机突然甩负荷，自行解列，危急保安器动作（调速系统工作不正常）有何现象？
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问答题调节系统发生卡涩现象时，为防止甩负荷，应采取哪些措施？
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