不会对调节系统甩负荷造成影响的是（）A、调节系统速度变动率太小B、调速器调整的不正确C、调节汽门关闭不严D、调节系统迟缓率太大
不会对调节系统甩负荷造成影响的是（）
- A、调节系统速度变动率太小
- B、调速器调整的不正确
- C、调节汽门关闭不严
- D、调节系统迟缓率太大
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进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是( )。A.甩负荷，负荷扰动，空载扰动;B.甩负荷，空载扰动，负荷扰动;C.负荷扰动，甩负荷，负荷扰动;D.空载扰动，负荷扰动，甩负荷。
进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是（）。A、、Ⅰ甩负荷Ⅱ负荷扰动Ⅲ空载扰动；B、Ⅰ甩负荷Ⅱ空载扰动Ⅲ负荷扰动；C、Ⅰ负荷扰动Ⅱ甩负荷Ⅲ负荷扰动；D、Ⅰ空载扰动Ⅱ负荷扰动Ⅲ甩负荷。
调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有（）。A、在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。B、在暖机时，由于迟缓率过大，将导致暖机时间延长。C、汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。D、当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大，使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器（ETS保护）动作。
调节系统迟缓率过大时（）。A、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定；B、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动；C、当机组负荷骤然甩至零时，造成转速突升，甚至会造成超速飞车的事故；D、调节系统越稳定。
在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时，应中断试验的情况是（）A、甩50%负荷后，转速超调量大于或等于4%B、机组甩100%负荷后，转速飞升至3300r/min-3330r/min而危急保安器动未动作C、机组甩负荷后，调节系统严重摆动，无法维持空负荷运行D、机组甩负荷试验时，高速信号采集仪表出现记录故障
单选题进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是（）。AI甩负荷、II负荷扰动、Ⅲ空载扰动；BI甩负荷、II空载扰动、III负荷扰动；CI负荷扰动、Ⅱ甩负荷、III负荷扰动；DI空载扰动、Ⅱ负荷扰动、Ⅲ甩负荷。
问答题甩负荷过程中调节系统动态品质应达到哪些要求？