桥梁静载试验中,对称加载工况与偏载工况相比,更接近理论计算模型,因此对称加载工况比偏载工况重要。() 此题为判断题(对，错)。
静载试验卸载时,可以按加载时的分级,也可以按2倍的加载分级进行。（ ）
大跨度预应力钢筋混凝土屋架静载试验时，应采用的最为理想和适宜的试验加载方法是（ ）。 A、重力直接加载 B、多台手动液压加载器加载 C、杠杆加载 D、同步液压系统加载
桥式起重机静载试验时，小车在跨中起吊额定载荷，离地面100-200mm，逐渐加载至（）倍的额定载荷。A、1.1B、1.15C、1.25D、1.3
静载试验是将轿厢内逐渐加载至110％额定载荷，10分钟后曳引绳无打滑，轿厢无下移（）
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和重物直接加载。
桩身自反力平衡静载试验加载分级同堆载法静载的一样。
构件的结构静载试验所用的加载设备主要有（）等。A、加载梁B、千斤顶C、支座D、加载砝码
桩身自反力平衡静载试验终止加载条件同堆载法静载的一样。
为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。
转向架静载试验时，需要进行（）次预加载。A、3B、2
跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。
单桩竖向抗压静载试验中，加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的（）倍。
桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。A、试验目的要求B、现场条件C、加载量大小D、经济方便
桥式起重机静载试验时，（）加载后不得再有永久变形。A、第一次B、第二次C、第三次D、第四次
判断题静载试验卸载时，可以按加载时的分级，也可以按2倍的加载分级进行A对B错
填空题单桩竖向抗压静载试验中，加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的（）倍。
判断题为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。A对B错
问答题单桩竖向静载试验中，终止加载试验的条件有哪几种？