桥梁静载试验中,对称加载工况与偏载工况相比,更接近理论计算模型,因此对称加载工况比偏载工况重要。() 此题为判断题(对，错)。
()可直接置于结构或构件的表面,实现均布荷载的加载,或通过荷载料盘和杠杆等机构形成集中荷载的加载方式。 A、液压加载B、重物加载C、激振器加载D、机械式加载
大跨度预应力钢筋混凝土屋架静载试验时，应采用的最为理想和适宜的试验加载方法是（ ）。 A、重力直接加载 B、多台手动液压加载器加载 C、杠杆加载 D、同步液压系统加载
对于大吨位、大跨度、大挠度的梁、板、柱、屋架的静载试验，采用（ ）加载方法更为合适。A．重力加载B．重力—杠杆加载C．液压加载系统D．气压加载系统
桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏。()
桥梁基桩静载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载），每级荷载达到相对稳定后加下一级知道试桩破坏，然后直接卸载到零。（ ）
桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）
动荷载加载的方式有：重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。A对B错
施加均布荷载的方法有（）。A、气压加载和重物加载B、重物加载和液压加载C、激振器加载和气压加载D、重物加载和机械式加载
（）能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。A、液压加载B、重物加载C、机械式加载D、气压加载
构件的结构静载试验所用的加载设备主要有（）等。A、加载梁B、千斤顶C、支座D、加载砝码
为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。
原位加载试验的加载方式及程序应遵守《混凝土结构试验方法标准》规定的有关要求，根据实际条件选择下列加载方式（）。A、楼板、屋盖宜采用上表面重物堆载B、梁类构件宜采用悬挂重物或捯链—地锚加载，或通过相邻版区域加载C、水平荷载宜采用捯链加载的形式D、可在内力等效的条件下综合应用上述加载方式
以下加载方式可作为均布加载的是（）。A、重物加载B、散体装在容器内倾倒加载C、水加载D、气体加载
桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。A、试验目的要求B、现场条件C、加载量大小D、经济方便
试验加载制度是指结构试验进行期间控制载与加载时间关系，它包括（）。A、加载速度的快慢B、加载时间间歇的长短C、分级荷载的大小D、加载循环的次数等E、加载的类型
单选题（）可直接置于结构或构件的表面，实现均布荷载的加载，或通过荷载料盘和杠杆等机构形成集中荷载的加载方式。A液压加载B重物加载C激振器加载D机械式加载
单选题（）能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。A液压加载B重物加载C机械式加载D气压加载
判断题动荷载加载的方式有：重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。A对B错
填空题桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。
单选题施加均布荷载的方法有（）。A气压加载和重物加载B重物加载和液压加载C激振器加载和气压加载D重物加载和机械式加载
多选题桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。A试验目的要求B现场条件C加载量大小D经济方便
多选题构件的结构静载试验所用的加载设备主要有（）等。A加载梁B千斤顶C支座D加载砝码