钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm,定位孔磨损量不得大于1mm,超限可堆焊修复。

钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm,定位孔磨损量不得大于1mm,超限可堆焊修复。


相关考题:

22型车电机吊销与销孔间隙不得大于1mm。吊销磨耗不得超过2mm。() 此题为判断题(对,错)。

钢板弹簧座上 U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于 ( )mm ,否则,进行堆焊修理。 A、0.2B、0.6C、 1D、 1.4

增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯2,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯3。() 此题为判断题(对,错)。

前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。

前轴钢板弹簧座处磨损应修平,但厚度减少量不得大于2mm。

钢板弹簧定位孔磨损不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面

增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1/3,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1/3。()

叉车大修标准规定:货叉水平段中部厚度磨损量不得超过();两叉长度不得超过(),两叉端部水平高度差不得超过(),叉面与叉臂夹角不大于()。

滑行车类制动闸衬的磨损量不得大于原厚度的()。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

22型车电机吊销与销孔间隙不得大于2mm。吊销磨耗不得超过1mm。

机车车轴不得有裂纹划深不得超(),轴径磨损量不得超过原直径的()。A、2mm;3%B、2mm;4%C、2.5mm;4%D、2.5mm;5%

门架()。A、不得有变形和焊缝脱焊现象B、内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mmC、滚轮滚动灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷D、滚轮磨损量不得大于原尺寸的10%E、滚轮磨损量不得大于原尺寸的15%

蛇形弹簧联轴器的弹簧不得有损伤,厚度磨损不得超过原厚度的()%A、2B、5C、10D、15

汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过()mmA、1B、2C、3D、5

根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823-88)的技术要求,前钢板弹簧座U型螺栓孔及定位销孔的磨损量最大不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

汽车钢板弹簧座中心定位孔的磨损不得大于基本尺寸的()mm。A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5

钢板弹簧座平面磨损不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

利用机械加工修复前轴主销孔时,应选择主销孔上端面或钢板弹簧座平面作定位基准。

利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

汽车钢板弹簧座中心定位孔的磨损量不得超过()mm。A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5

单选题蛇形弹簧联轴器的弹簧不得有损伤,厚度磨损不得超过原厚度的()%A2B5C10D15

填空题叉车大修标准规定:货叉水平段中部厚度磨损量不得超过();两叉长度不得超过(),两叉端部水平高度差不得超过(),叉面与叉臂夹角不大于()。

单选题滑行车类制动闸衬的磨损量不得大于原厚度的()。A0.3B0.4C0.5D0.6

判断题22型车电机吊销与销孔间隙不得大于2mm。吊销磨耗不得超过1mm。A对B错

多选题前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面

多选题门架()。A不得有变形和焊缝脱焊现象B内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mmC滚轮滚动灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷D滚轮磨损量不得大于原尺寸的10%E滚轮磨损量不得大于原尺寸的15%