修理临修故障时,缓解阀拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于()时更换。 A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。A.转向节B.转向臂C.转向横拉杆D.直拉杆
转向横拉杆球头磨损超过()mm时，应进行修复。A.1B.2C.3D.4
（）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。A、转向节B、转向臂C、转向横拉杆D、直拉杆E、球销
不会导致转向盘自由行程过大的是（）。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷
汽车转向沉重的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；B、转向机蜗杆轴承装配过紧；C、前束调整不当；D、横拉杆球头节磨损松动。
横直拉杆球销轴颈小端装入转向节臂、梯形臂的锥形孔后，其端面应（）锥形孔端面。
下列关于转向系统的描述，正确的是（）。A、车辆修理时，横、直拉杆不得拼焊B、转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤C、动力转向（或助力转向）的车辆卸载阀的工作时刻应符合原厂规定的该车的有关技术条件D、转向节及臂，转向横、直拉杆及球销必须经常检查，除外观检查其是否有裂纹或损坏、装配是否松旷外，还应用探伤仪检查各部件内部是否有砂眼、气泡或其他损伤。
机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效，转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊
下列哪些属于转向系的组成部分（）A、转向器B、转向节C、转向摇臂D、转向横拉杆
对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A、转向器小齿轮于齿条间隙过大B、前轮定位不正确C、转向横拉杆球头销磨损
转向系的修理要求是，球头销的球面和头部单边磨损超过（）mm，应焊修或更换。A、1.0B、1.5C、2.0D、5.0
汽车（）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。A、转向节及臂B、转向横拉杆C、转向直拉杆
行驶系的修理要求是，横拉杆弯曲超过（）mm时，应该进行冷压校正A、2.0B、1.5C、1.0D、0.5
转向轴出现松动，可能由以下哪项原因引起（）。A、转向轴万向节松动B、球头节磨损C、横拉杆端头松动D、随动转向臂松动
安装完毕转向桥的转向节、转向器后，按顺序组装好（），并按要求检查球头销预紧度。A、转向节主销B、转向轴轴承C、轮毂D、横拉杆E、直拉杆
转向系一般由（ ）和转向传动机构组成。A、横拉杆B、纵拉杆C、转向装置D、转向节臂
（）的作用是把转向器输出的动力传递给直拉杆和横拉杆。A、转向节B、转向摇臂C、转向横拉杆D、转向节臂
转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
下列是用球头销连接的是（）A、转向器与横拉杆B、横拉杆与转向节C、转向轴与转向器D、方向盘与转向轴
转向系的修理要求是，直拉杆的球节孔磨损大于（）mm时，应堆焊修复。A、1.0B、1.5C、1.8D、2.0
（）是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。A、转向直拉杆B、转向横拉杆C、转向节D、螺塞
汽车转向沉重故障的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高
单选题转向轴出现松动，可能由下列哪项原因引起？（）A转向轴万向节松动B球头节磨损C横拉杆端头松动D随动转向臂松动
单选题对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A转向器小齿轮于齿条间隙过大B前轮定位不正确C转向横拉杆球头销磨损
多选题转向柱出现松动，可能是由以下哪些原因引起的？（）A转向柱万向节松动B球头节磨损C横拉杆端头松动D转向轴和转向器枢轴间的连轴器松动
多选题转向柱出现松动，可能由（）原因引起。A转向柱万向节松动B球头节磨损C横拉杆端头松动D随动转向臂磨损