某收费站地磅出现故障无计重信息，一四轴货车从该收费站下道，货单显示载货43吨，刷卡后电脑显示行驶里程为240公里。假如你是当班班长，请你计算出该货车应缴的通行费款金额。
某收费站地磅出现故障无计重信息，一四轴货车从该收费站下道，货单显示载货43吨，刷卡后电脑显示行驶里程为240公里。假如你是当班班长，请你计算出该货车应缴的通行费款金额。
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某一收费员本班共收取通行费现金1000元，下班交款时，监控记录显示该收费员当班期间有一笔业务中长款35元，系统记录应收1010元，那么该收费员本班共短款金额为（）A、40元B、45元C、50元D、55元
一辆空载货车进入计重车道，收费系统显示吨位为“0”吨，该如何处理。（）A、让此车重新过磅，根据显示重量收取通行费B、根据该车的整备质量数据，进行整车插入收取通行费C、按整车插入5吨收取通行费D、按照该车行驶证上的整备质量+核载吨位收取通行费
J型车若正常行驶，收费方式为（）A、 正常刷卡收费，不用补费B、 按坏卡，按时间计算行驶里程并选择一个合适的收费站作为入口正常收费C、 正常刷卡收费，并加上2倍D、 正常刷卡收费，计算的通行费差额按补费处理
在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。A、货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
以下情况可能导致收费员交班长款的是（）。A、普通车按车队键放出，手工收取通行费B、普通车按军车处理，手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后，车辆闯关离开，收费员按欠费键进行处理D、车道进行补费处理
能证明U转地点的车辆该如何收费（）。A、按入口收费站至U型转弯地点最近的收费站的费额标准计收往返通行费；B、能确定行驶路线的，按实际行驶路线的里程和费率标准计收通行费。C、根据时速70公里/小时、进入高速公路的时间计算行驶里程，按照该出口收费站所在路段同类车型的费率标准计收通行费
货车通行费的计算公式是（）。A、通行费=车次费+计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费B、通行费=计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费C、通行费=车次费+计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费D、通行费=计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费
某收费站通行费日报表显示收取通行费20万元，其中U型车收取通行费2万元，无入口站信息车辆收取的通行费3万元，通行费日拆帐报表中显示的正确拆帐金额为（）。A、15万元B、18万元C、17万元D、20万元
按实收费后，通行费计算方法如下（）.A、客车车次费、车公里费率、隧道、温州大桥、杭州湾跨海大桥收费标准不变B、客车车辆通行费=车次费+车公里费率*车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加的通行费C、货车以5元为单位计费D、货车2.5元（含）以下归0，2.5-7.5元（含）归为5元，7.5元以上进为10元。
以下情况不会导致收费员交班长款或短款的是（）。A、收费员收取通行费后，和司机发生争执时，退还通行费B、普通车按军车处理后，手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后，车辆闯关离开，收费员按确认键打印出票据D、收费软件计算出通行费后，司机所带现金不足，收费员进行欠费处理
计重收费操作中应注意的事项（）。A、计算出通行费后，当前车的轴重数据如发生更改，系统将不自动重新计算通行费，则需要使用“强制变档”操作，选择强制变档中的“重新计算计重金额”操作。B、在计重收费后，对所有的货车在收费前都应该进行称重信息的确认。如发现无称重信息或称重信息有误，则应该根据实际情况，进行相应得[轴重]操作。C、为保证计重收费过程的严谨性，在所有[轴重]特殊操作前，收费员都应得到班长或监控员的同意，做好记录后，在进行操作。对因特殊情况不能进行计重收费车辆应做好详细的情况说明。D、所有的货车在[轴重]操作后，电脑都会重新计算通行费金额，可能造成与初始金额不一致。所以在对货车收取通行费时，应首先与电脑显示信息确认相同。E、对于开始刷卡时没有称重信息，刷卡后才上传车辆的称重信息。如要采用计重收费模式，则应该在打印票据之前进行“强制变档”操作，根据系统弹出的对话框进行相应操作。
什么是费额显示器？（）A、费额显示器是显示应收金额、车辆轴重等信息的设备B、费额显示器是显示应收金额、超限重等信息的设备C、费额显示器是显示应收金额、车辆大小、超限重等信息的设备D、费额显示器是显示应收金额、车辆轴重、超限重等信息的设备
您是下道的收费员，当您接过司机递过的通行卡，刷卡后发现收费电脑上显示无重，无法继续收费操作，该车复秤两次后仍显示无重，该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车里程为130公里。该车最后应缴多少元？写出计算过程。
按计重收费基本费率计算金额不足5元的载货车辆，其通行费收取说法正确的是。（）A、按车型收费标准收取车辆通行费；B、按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费；C、不足5元统一按5元收取车辆通行费；D、按“二舍八入，三七作五”的舍入原则，该进至5元的按5元收取车辆通行费，该舍至0元的则免收车辆通行费。
有一辆四轴货车由边道下道，收费员把手伸出收费亭外说：“拿来卡”，收费员接过通行卡刷卡后显示为车货总质量40吨，前轴为单轴单轮，中轴为单轴双胎，后轴为并装双轴双胎，车货总重认定标准为此35吨，超载5吨，其超载超限比例14.3%，行车里程为100公里。该车司机问“总重多少？”，收费员说：“40”。司机又说“没有那么重，连车带货38吨才对，你们的秤不准确，让我再复一次吧？”；“不行，不能复称，轴重信息又没有错，快缴吧。”收费员说到。该司机再三要求复称未果的情况下无奈缴费下道。计算出该辆车最后应缴的通行费。
为鼓励大型货车运输，对四轴及四轴以上货车，通行费下浮14%收取。