（）不是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两后轮制动间隙不一致C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D、后桥悬架弹簧弹力不一致

（）不是制动甩尾的原因。

  • A、制动阀调整不当
  • B、两后轮制动间隙不一致
  • C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
  • D、后桥悬架弹簧弹力不一致

相关考题：

两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是制动甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
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前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对，错)。
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单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车制动甩尾的原因是：( )。A.后轮地面附着力太大B.前轮地面制动力太大C.后轮制动器制动力不足D.后轮制动时抱死侧滑
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汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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两后轮制动间隙不一致就是制动甩尾的原因。此题为判断题(对，错)。
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()不是制动甩尾的原因。A.制动阀调整不当B.两后轮制动间隙不一致C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D.后桥悬架弹簧弹力不一致
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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错
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单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。（）
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制动踏板自由行程过大会（）A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾
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汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A、后轮制动不良B、制动太急C、左、右后轮制动力不平衡D、后轮比前轮先抱死E、前轮比后轮先抱死
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汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死
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汽车制动时甩尾的主要原因（）。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死
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前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏，甩尾的原因。
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（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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（）是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形，前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致
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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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制动器的间隙过大，会使汽车（）。A、制动不灵B、甩尾随C、制动距离增加
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汽车制动甩尾的原因是：（）。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑
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制动器的间隙过大，会使汽车（）。A、制动不灵B、甩尾C、制动距离增加
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下列（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。
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气压制动系统产生制动甩尾的原因为（）。A、制动总泵漏气B、制动系统气压低C、后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污D、制动总泵排气慢
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制动甩尾的原因有（）。A、制动阀调整不当B、两后路制动间隙过小C、量后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致
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单选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A后轮制动不良B制动太急C左、右后轮制动力不平衡D后轮比前轮先抱死E前轮比后轮先抱死
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单选题制动踏板自由行程过大会（）A制动不灵B制动拖滞C甩尾
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多选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A制动太急B左、右后轮制动力不平衡C后轮比前轮先抱死D前轮比后轮先抱死
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