车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。A、1B、5C、10D、15

车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。

  • A、1
  • B、5
  • C、10
  • D、15

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边长100-140mm方坯对角线长度之差不应大于()mm。 A.6B.10C.15D.18

金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件,应在主体结构施工时按设计要求埋设。当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于10mm,预埋件位置差不应大于( )。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

国产大客车侧窗框对角线长度差不大于()mm。A、3B、4C、5D、6

一般轿车乘客门框对角线长度差应()4mm。A、不大于B、等于C、大于

球壳板的几何尺寸允许偏差有长度方向弦长允差()mm;宽度方向弦长允差()mm;对角线弦长允差()mm;两条对角线应在同一平面上,用两直线对角测量时,两直线的垂直距离()mm。

维修后的客车侧窗对角线长度不应大于3mm。

维修后的客车侧窗对角线长度差不应大于()A、3mmB、5mmC、6mmD、2mm

按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2-2005)规定,车架应分段检查,各段()不大于5mm。A、平行度B、长度C、对角线及长度差

车架纵横梁不得有严重弯曲,采用分段检测时各段对角线长度应小于()。A、3毫米B、5毫米C、7毫米D、8毫米

给水管道压力试验,分段试压时,各段累计长度不应小于管道试验总长的()A、75%B、80%C、85%D、90%

车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。A、1B、5C、10D、15

边长100-140mm方坯对角线长度之差不应大于()mm。A、6B、10C、15D、18

维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。

车架或底架钢板弹簧左右各固定支架销孔轴线对应点的对角线长度差应不大于()毫米。A、2B、5C、10D、8

维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。

为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm?

车架底架钢板弹簧左右各支架销孔轴线对应点的对角长度差不大于()毫米。各对角线交叉点与车架中心线的距离不超过()毫米。A、15B、12C、10D、8E、5F、2

检查牵引电机内部时,同一副电刷的长度差不大于10mm,同一刷盒内电刷长度差不大于1mm。

《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,车架应分段检查,各段()不大于5mm。A、平行度B、长度C、对角线长度差

组装后的钢结构竖井,其垂直偏差不应大于其长度的()。支架横撑的水平误差不应大于其宽度()。竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的()。

单选题车架纵横梁不得有严重弯曲,采用分段检测时各段对角线长度应小于()。A3毫米B5毫米C7毫米D8毫米

单选题大客车龙门框架对角线长度差不能大于()。A3mmB6mmC8mm

填空题组装后的钢结构竖井,其垂直偏差不应大于其长度的()。支架横撑的水平误差不应大于其宽度()。竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的()。

问答题为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm?

单选题《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,车架应分段检查,各段()不大于5mm。A平行度B长度C对角线长度差

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单选题风管制作时,矩形风管两条对角线长度之差不应大于__mm。()A1mmB2mmC3mmD4mm