气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。
汽缸盖、汽缸体裂纹可用( )等方法进行检测。 A、目测法B、磁力探伤C、荧光探伤D、水压试验E、浸油敲击法
在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）A、敲击法B、气压试验C、水压试验D、磁力探伤法
哪种探测裂纹方法是专为铝制缸盖和缸体设置的？（）A、贯入染料法B、磁力线法C、压力法D、磁力线法与压力法
拆装或搬运不慎，使气缸体严重受振、碰撞，造成气缸体与气缸盖（）裂纹或损坏。
检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是（）。A、直接用眼睛观察B、渗透法探伤C、磁力探伤D、水压试验
对于水冷式发动机气缸体，汽缸盖裂纹的检查，可靠又简单的方法是（）A、气压试验法B、水压试验法C、超声波探伤法D、涡流探伤法
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
汽缸体、汽缸盖裂纹的检查可用（）。A、气压试验法B、水压试验法C、油压试压法
水压试验的作用就是检查缸体、缸盖等壳体零件有无裂纹，以及水道密封部位有无渗透
汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（）。A、磁力探伤B、水压试验C、超声波探伤D、荧光探伤
汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏，若有渗漏应再次补焊。
发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。A、磁力探伤B、荧光探伤C、敲击D、水压试验
运行不当易引起（）产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁
单选题对于水冷式发动机气缸体，汽缸盖裂纹的检查，可靠又简单的方法是（）A气压试验法B水压试验法C超声波探伤法D涡流探伤法
填空题拆装或搬运不慎，使气缸体严重受振、碰撞，造成气缸体与气缸盖（）裂纹或损坏。
单选题在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）A敲击法B气压试验C水压试验D磁力探伤法
判断题缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。A对B错
多选题检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是（）。A直接用眼睛观察B渗透法探伤C磁力探伤D水压试验