CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有

CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。

  • A、开环控制
  • B、闭环控制
  • C、点火控制
  • D、开环、闭环控制都有

相关考题:

向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器

氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。() 此题为判断题(对,错)。

关于氧传感器的说法错误的是( )A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫,氮氧化合物的浓度B.氧传感器可调节的范围是1+5%C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格D.该传感器如果失效发动机将无法工作

氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对,错)。

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制

氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气

用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。

氧传感器的作用是检测发动机排气中()的含量。A、氢气B、氮气C、氧气D、水

氧传感器的功用是通过监测排气中()离子的含量获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。

氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气B、NOxC、COD、HC

氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中()的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。A、废气B、未燃烧完全的混合气体C、氧离子

在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势,将其电压信号输入ECU,用以控制空燃比的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,实现喷油量的()。

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪些说法正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器用来检测进气中的氧含量D、氧传感器安装在排气管上

氧传感器是测定发动机排气中氧气含量,确定汽油与空气是否完全燃烧。

氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有

氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度,从而测量燃烧时的空燃比,ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量,因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。

单选题用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势,将其电压信号输入ECU,用以控制空燃比的传感器是()。A爆震传感器B氧传感器C车速传感器D发动机转速传感器

单选题用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。A爆震传感器B氧传感器C车速传感器D发动机转速传感器

单选题用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是()。A爆震传感器B氧传感器C车速传感器D发动机转速传感器

单选题关于氧化锆式氧传感器,以下描述不正确的是()A氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值B氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高D氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障

填空题氧传感器的功用是通过监测排气中()离子的含量获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。