向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器
氧传感器是用来( )。A.测量大气中氧气含量的B.测量曲轴箱废气含量的C.测量驾驶室内氧含量的D.测量燃烧后废气中氧含量的
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对，错)。
氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气
柴油机电控系统，主要由（）等组成。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元（ECU）D、传感器、执行器和发动机电控单元（ECU）
氧传感器是以测量排气中的（）的含量，向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气B、NOxC、COD、HC
在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
汽车防盗系统一般由（）、传感器（或称为检测器）、防盗电控单元（ECU）、（）、防止汽车启动和移动装置等组成。
防盗电控单元ECU接受各种传感器（（）、（）、各门控制开关以及电机的位置等）发送的信号，根据电控单元ECU确定车门是否锁定、车辆是否非法移动、被盗。
在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。A、发动机转速B、车速C、节气门位置D、爆震
关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量
电控燃油喷射系统主要由传感器、（）和电控单元（ECU）等组成。A、点火器B、执行装置C、EGR阀
电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量，并向ECU输入空燃比的反馈信号，实现喷油量的（）。
对于电控燃油喷射系统中的氧传感器，哪些说法不正确（）。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上
氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
氧传感器用于检测进气中的氧浓度并反馈给ECU。（）
轮速传感器的作用是检测车轮的速度，并将速度信号输入电控单元（ECU）。
上止点传感器可向汽车电控单元ECU提供第一缸压缩上止点信号及首末缸上止点信号。
当烟雾传感器检测到烟雾含量达到设定值时，传感器向电控单元发送一个电压信号，电脑即指令（）工作。
氧传感器是用来（）。A、测量大气中氧气含量的B、测量曲轴箱废气含量的C、测量驾驶室内氧含量的D、测量燃烧后废气中氧含量的
在烟雾传感器检测到烟雾含量达到设定值时，传感器向电控单元发送一个（）信号。
CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
填空题汽车防盗系统一般由（）、传感器（或称为检测器）、防盗电控单元（ECU）、（）、防止汽车启动和移动装置等组成。
填空题防盗电控单元ECU接受各种传感器（（）、（）、各门控制开关以及电机的位置等）发送的信号，根据电控单元ECU确定车门是否锁定、车辆是否非法移动、被盗。
单选题关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）A氧传感器安装在缸体上B氧传感器用来检测排气中的氧含量C氧传感器安装在进气管上D氧传感器用来检测进气中的氧含量