停用信号、联锁、闭塞设备的区间作业，按照（）区段接近区段作业防护规定执行。A、电气化B、半自动闭塞C、自动闭塞D、非电气化
在自动闭塞区段上，通过信号机之间的段落称为（）。A、站间区间B、信号区间C、闭塞分区D、自动分区
单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
三显示自动闭塞区段，区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为（）。
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（）色灯信号机进行防护。
自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段，机车信号应连续工作。
自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区
自动闭塞区段，当闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。
在（）区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A、半自动闭塞B、自动闭塞或半自动闭塞C、自动闭塞D、自动闭塞和半自动闭塞
自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A、闭塞分区B、列车进站C、列车出站D、调车经过
在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。
在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段
自动闭塞区段，同方向两个列车运行以（）作间隔。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A、人工闭塞区段B、自动闭塞区段C、半自动闭塞区段D、非自动闭塞区段
设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为（）
单选题在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A所间区间B区间C闭塞分区D区段
单选题（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A进路信号机B进站信号机C出站信号机D通过信号机
填空题设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为（）
判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A对B错
填空题在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。
单选题在（）区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A半自动闭塞B自动闭塞或半自动闭塞C自动闭塞D自动闭塞和半自动闭塞
单选题自动闭塞区段同方向两个列车运行以（）作间隔。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区
单选题自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区
填空题四显示自动闭塞区段，区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为（）。
单选题连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A人工闭塞区段B自动闭塞区段C半自动闭塞区段D非自动闭塞区段
单选题停用信号、联锁、闭塞设备的区间作业，按照（）区段接近区段作业防护规定执行。A电气化B半自动闭塞C自动闭塞D非电气化