通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。


相关考题:

在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。

在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。

在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。A.所间区间B.站间区间C.闭塞分区D.时间

列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间

在自动闭塞区段上,通过信号机之间的段落称为()。A、站间区间B、信号区间C、闭塞分区D、自动分区

在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。A、所间区间B、站间区间C、闭塞分区D、时间

单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

自动闭塞区段,在每个闭塞分区的出口处均装设通过信号机。

自动闭塞区段防护三接近闭塞分区的通过信号机定位点黄灯,又称为()。A、U信号点B、LU信号点C、L信号点

自动闭塞区段的通过信号机,用来防护()。

()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机

自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区

自动闭塞区段的通过信号机,用来防护()。A、闭塞分区B、列车进站C、列车出站D、调车经过

在自动闭塞区段,将一个站间区间划分为若干个闭塞分区,由装在每个闭塞分区始端的()进行防护(第一闭塞分区由出站信号机防护)。A、进站信号机B、遮断信号机C、通过信号机

在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段

自动闭塞区段,同方向两个列车运行以()作间隔。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()

单选题在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。A所间区间B区间C闭塞分区D区段

单选题在自动闭塞区段,将一个站间区间划分为若干个闭塞分区,由装在每个闭塞分区始端的()进行防护(第一闭塞分区由出站信号机防护)。A进站信号机B遮断信号机C通过信号机

单选题()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A进路信号机B进站信号机C出站信号机D通过信号机

填空题设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()

单选题在自动闭塞区段上,通过信号机之间的段落称为()。A站间区间B信号区间C闭塞分区D自动分区

单选题在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。A所间区间B站间区间C闭塞分区D时间

判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A对B错

单选题自动闭塞区段的通过信号机,用来防护()。A闭塞分区B列车进站C列车出站D调车经过

单选题自动闭塞区段同方向两个列车运行以()作间隔。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区

单选题自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区