直升机结构的承载能力主要由（）。A、直升机载重与平衡决定B、使用与维护决定C、结构强度设计决定
直升机结构的承载能力主要由（）。
- A、直升机载重与平衡决定
- B、使用与维护决定
- C、结构强度设计决定
相关考题：
下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。 A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形
对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现下列（）即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。A、受拉主钢筋拉断；B、受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm；C、挠度达到跨度的1／50；对悬臂结构，挠度达到悬臂长的1／25；D、受压区混凝土压坏。
拱桥桥台发生位移，使拱轴线变形较大，承载能力不足时，可采用（），恢复其承载能力。A、对上部结构整体或单孔顶升，然后加设垫块、调整支座B、凿除桥面及主梁之间的连接，将主梁逐一移位，加厚盖梁，重新安装主梁，并重新铺装桥面C、在墩台之间设置拉杆承受推力，限制水平位移D、顶推方法调整拱轴线
单选题沥青路面结构方案确定时，结构层厚度是一项重要内容，下列哪个选项宜取较厚的结构层？（ ）A交通荷载等级离，路基承载能力强B交通荷载等级高，路基承载能力弱C交通荷载等级低，路基承载能力强D交通荷载等级低，路基承载能力弱
多选题对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现下列（）即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。A受拉主钢筋拉断；B受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm；C挠度达到跨度的1／50；对悬臂结构，挠度达到悬臂长的1／25；D受压区混凝土压坏。
判断题构件的承载能力主要由强度、刚度和稳定性决定。A对B错