以下有关车架式车身的说法，( )是补正确的。A.车架式车身在SUA上依然广泛应用B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全C.车身板件通常焊接在车架上D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫
车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。 A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁
车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是() A、主车身B、纵梁C、横梁
车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收。() 此题为判断题(对，错)。
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁
汽车在侧面碰撞事故中主要承载件是（）。A、地板主纵梁B、地板横梁C、地板本身D、中立柱
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（）A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃
车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁D、地板
车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、玻璃
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的（），一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架
司机室主要由（）等部件组成A、门立柱B、角立柱C、司机室纵梁D、主横梁
上承式板梁是由（）和联结系组成的。A、纵梁B、横梁C、主梁D、桁梁
车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量？（）A、门槛板B、中立柱C、地板纵梁D、地板
单选题车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A门槛板的车门B中立柱和门槛板C纵梁和中间横梁
多选题车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.A门栏板B中立柱C前纵梁D车顶纵梁
多选题车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量（）A门槛板B中立柱C地板纵梁D地板
单选题（）取消了车架，利用各种型钢，型材焊接装配成等强度的空间结构梁系。A非承载式车B承载式车身C半承载式客车车身
多选题司机室主要由（）等部件组成A门立柱B角立柱C司机室纵梁D主横梁
单选题上部构造钢筋的安装顺序为（）。A主梁一横梁一副纵梁一桥面板B主梁一副纵梁一横梁一桥面板C桥面板一主梁一横梁一副纵梁D桥面板一主梁一副纵梁一横梁
单选题车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是（）.A主车身B纵梁C横梁
单选题车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A主车身B车架C横梁