多选题对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现下列()即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。A受拉主钢筋拉断;B受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm;C挠度达到跨度的1/50;对悬臂结构,挠度达到悬臂长的1/25;D受压区混凝土压坏。

多选题
对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现下列()即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。
A

受拉主钢筋拉断;

B

受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm;

C

挠度达到跨度的1/50;对悬臂结构,挠度达到悬臂长的1/25;

D

受压区混凝土压坏。


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相关考题:

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪一条不正确?() A、跨中最大挠度达到跨度的1/50B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到2.0mmC、剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D、主筋端部相对混凝土滑移

下列关于钢筋混凝土梁弯曲破坏检验标志的叙述中,()项是不正确。 A、受拉主筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm,或挠度达到跨度的1/50B、受压区混凝土破坏C、受拉主筋拉断D、腹部斜裂缝达1.5mm或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪几条是正确?()A.跨中最大挠度达到跨度的1/60B.受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC.剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D.主筋端部相对混凝土滑脱

下列哪项不是混凝土构件的破坏标志?(  )A、受拉主筋屈服,拉应变达到0、01B、受拉主筋处垂直裂缝宽度达到1、0mmC、钢筋混凝土简支梁挠度达到跨度的1/50D、受剪构件钢筋末端相对于混凝土的滑移量为0、2mm

下列哪项不是混凝土构件的破坏标志?(  ) A、受拉主筋屈服,拉应变达到0.01 B、受拉主筋处垂直裂缝宽度达到1.0mm C、钢筋混凝土简支梁挠度达到跨度的1/50 D、受剪构件钢筋末端相对于混凝土的滑移量为0.2mm

关于预应力混凝土受弯构件的描述,正确的是(  )。A、 受压区设置预应力钢筋目的是增强该受压区的强度B、 预应力混凝土受弯构件的界限相对受压区高度计算公式与钢筋混凝土受弯构件相同C、 承载力极限状态时,受拉区预应力钢筋均能达到屈服,且受压区混凝土被压溃D、 承载力极限状态时,受压区预应力钢筋一般未能达到屈服

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪几条是正确?()A、跨中最大挠度达到跨度的1/60B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC、剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D、主筋端部相对混凝土滑脱

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,不正确的是()。A、跨中最大挠度达到跨度的1/50B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC、剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D、主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm

对于受冲切构件的验证性试验,当出现下列()标志时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。A、受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01B、沿冲切锥面顶、底的环状裂缝C、构件的受拉主筋断裂D、受压构件的混凝土受压破碎、压溃

简支的钢筋混凝土梁,主筋采用Ⅱ级钢,正截面试验时,下列破坏标志哪一项是不正确的()?A、受拉主筋屈服,受拉应变达0.01B、受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达1.5mmC、挠度达到跨度的1/25D、主筋端部有相对于混凝土滑移值达0.2mm

对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现下列()即认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态。A、受拉主钢筋拉断;B、受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm;C、挠度达到跨度的1/50;对悬臂结构,挠度达到悬臂长的1/25;D、受压区混凝土压坏。

对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态?

对无明显物理流限的钢筋,其受拉主钢筋的受拉应变达到()时可以为该构件已达到或超过承载能力极限状态。A、0.01B、0.1C、0.2D、0.0

对于受拉、受压、受弯构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。A、弯曲挠度达到跨度的1/50或悬臂长度的1/25B、受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01C、构件的受拉主筋断裂D、弯曲受压区混凝土受压开裂、破碎E、受压构件的混凝土受压破碎、压溃

在进行结构构件承载力试验时,对于受力为轴心受拉、偏心受拉、受弯、大偏心受压等情况,出现哪些标志即可认为已达到或超过承载能力极限状态。

钢筋混凝土构件按承载能力极限状态计算假定在极限状态时,受弯、大偏心受压、小偏心受压构件的受拉主筋达到抗拉设计强度Rg,受拉区混凝土不参加工作。

下列标准之一可认为被试的混凝土构件已达到承载力极限状态:()A、受压区混凝土压坏B、构件断裂C、受拉区主筋达屈服强度D、挠度达到跨度的1/300E、受拉区最大裂缝达到1.5mm

在钢筋混凝土受弯构件试验时,若受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达到(),则认为该构件已达极限承载能力A、0.2mmB、0.5mmC、1.5mmD、5mm

问答题在进行结构构件承载力试验时,对于受力为轴心受拉、偏心受拉、受弯、大偏心受压等情况,出现哪些标志即可认为已达到或超过承载能力极限状态。

多选题下列标准之一可认为被试的混凝土构件已达到承载力极限状态:()A受压区混凝土压坏B构件断裂C受拉区主筋达屈服强度D挠度达到跨度的1/300E受拉区最大裂缝达到1.5mm

单选题下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,()条不正确。A跨中最大挠度达到跨度的1/50B受拉主筋重心处裂缝宽度达到2.0mmC剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D主筋端部相对混凝土滑移达0.2mm

判断题钢筋混凝土构件按承载能力极限状态计算假定在极限状态时,受弯、大偏心受压、小偏心受压构件的受拉主筋达到抗拉设计强度Rg,受拉区混凝土不参加工作。A对B错

单选题下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,不正确的是()。A跨中最大挠度达到跨度的1/50B受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm

单选题下列关于钢筋混凝土梁弯曲破坏检验标志的叙述中,()项是不正确。A受拉主筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm,或挠度达到跨度的1/50B受压区混凝土破坏C受拉主筋拉断D腹部斜裂缝达1.5mm或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏

问答题对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态?

单选题在钢筋混凝土受弯构件试验时,若受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达到(),则认为该构件已达极限承载能力A0.2mmB0.5mmC1.5mmD5mm

多选题下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪几条是正确?()A跨中最大挠度达到跨度的1/60B受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D主筋端部相对混凝土滑脱