当把灭火瓶试验电门扳到1，然后扳到2时，三个灯亮，这表示（）A、灭火瓶是满的B、灭火瓶释放回路正常C、灭火系统有电D、灭火瓶已释放
当把灭火瓶试验电门扳到1，然后扳到2时，三个灯亮，这表示（）
- A、灭火瓶是满的
- B、灭火瓶释放回路正常
- C、灭火系统有电
- D、灭火瓶已释放
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正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()? A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时，电源自动接通
在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。 A、先把车钟手柄扳到停车位置，然后再起动B、把气源切除，短时间后再接通C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动D、把车钟手柄扳到换向位置，然后再起动
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.A、只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位B、只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位C、只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位D、必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位
地面电源已经插上，且电源可用，GRD POWER AVAILABLE灯何时灭（）？A、当地面电源电门扳到”ON”位时B、当地面电源电门扳到”OFF位时C、当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时D、不论是否接通向飞机电气系统的供电，该灯都不会灭
当一台发电机下线，其对应的GENFAIL灯和ELEC灯亮，可通过以下哪种方法恢复该发电机的供电？A、将GEN电门扳到TRIP位，然后松开B、复位发电机的跳开关C、将GEN电门扳到CLOSE位，然后松开D、将EXT PWR电门扳到ON位
如何收起前缘装置（）A、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位，并将备用襟翼控制电门扳到“OFF”位"B、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位，并将备用襟翼控制电门扳到“UP”位"C、"将襟翼手柄移到“UP”位，并给A系统增压"D、"将襟翼手柄移到“UP”位，并给B系统增压"
飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）A、“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟B、当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮C、“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮D、“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭
将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后，如何回到正常的燃油流量显示（）A、将电门扳到”RESET”位后松手即可B、将电门扳到”RATE”位1秒后自动回到流量显示C、将电门扳到”RESET”位1秒后自动回到流量显示D、松手10秒后自动回到流量显示
当风挡温度超过110F时，将风挡加温控制电门放在“ON”位，风挡加温绿色指示灯不亮，下列哪种方法可使绿色指示灯亮（）A、将风挡加温电门放在“OFF”位B、将试验电门扳到“PWR”位C、循环操纵风挡加温电门D、按动绿色指示电门灯
A320飞机加油前，在加油面板上进行测试，将测试电门扳到LTS（灯）并保持，进行测试，有哪些灯亮？（）A、3个HILVL灯B、DEFUEL/XFROPEN灯C、CKPT灯、END灯D、以上答案都正确
在地面时，如果低流量探测传感器探测到电子设备冷却系统的流量低，产生音响警告，这时要求工作者（）A、把设备冷却的供气风扇电门从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）B、把设备冷却的排气风扇电门从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）C、把设备冷却的供气风扇电门和排气风扇电门，都从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）D、给飞机断电，防止过热
多选题对TRON SART进行电器性能检查，下述（）情况为正常。A把电源开关放到ON，红灯亮，就可以了B把电源开关扳到TEST，使红灯以1秒的周期闪烁，亮0.5秒，灭0.5秒C把电源开关扳到TEST，使红灯以2秒为周期闪烁，亮0.5秒，灭1.5秒D把电源开关扳到TEST，发出声响E把电源开关扳到TEST，声响后红灯以2秒的周期闪烁，亮1.5秒，灭0.5秒F把电源开关扳到TEST，声响后红灯以2秒的周期闪烁，亮0.5秒，灭1.5秒
单选题当音频调度总机设备熔丝断时，值班人员将试验告警盘的扳键扳向“切铃”侧，排除设备故障后或换好熔丝，此时试验盘发出（）信号。A灯灭、铃响B灯亮、铃响C灯亮、铃停D灯灭、铃停