组件关断指示灯何种情况下亮()A、发动机引气扳到OFF位B、组件电门扳到OFF位C、隔离活门扳到OFF位D、座舱供气管道250F过热

组件关断指示灯何种情况下亮()

  • A、发动机引气扳到OFF位
  • B、组件电门扳到OFF位
  • C、隔离活门扳到OFF位
  • D、座舱供气管道250F过热

相关考题:

正常开机情况下,手动切换为自动,指示灯状态()。 A.“手动”控制状态指示灯常亮B.“自动”控制状态指示灯熄灭C.“自动”控制状态指示灯常亮D.“手动”控制状态指示灯熄灭

正常开机情况下,断开主电开关,指示灯状态()。 A.“备电”工作状态指示灯常亮B.“故障”总指示灯常亮C.“主电”工作状态指示灯常亮D.所有指示灯熄灭

组件故障灯亮,可能的原因()A、组件关断B、组件调节故障C、组件过热D、管道过热

防滞故障灯亮,不可能是因为:().A、刹车组件故障B、轮速传感器故障C、防滞电门关断D、防滞组件故障

MG在未激活的情况下,接电后指示灯为()。A、红灯常亮B、蓝灯常亮C、紫灯常亮D、黄灯常亮

下面哪种APU保护关断会引起”OVERSPEED”灯亮()。A、失速关断B、无转速关断C、APU燃油关断活门关断D、燃油控制组件电磁阀失效

如果引气关断指示灯亮后数分钟,按压引气控制面板上的复位电门,指示灯灭,则说明此时()A、故障依然存在B、故障现象消失C、故障被锁定D、引气关断指示灯由引气电门作动

下列何种情况会导致“组件关断”指示灯亮()A、冷却涡轮进口210F过热B、压缩机出口390F过热C、座舱供气管道250F过热D、其它三个答案都正确

组合仪表ESP指示灯控制逻辑是()A、系统正常ESP没工作的情况下指示灯不亮B、ESP系统屏蔽时指示灯常亮C、ESP正常工作时指示灯闪烁D、ABS故障时,ABS指示灯常亮,ESP指示灯不会点亮

关于ESD二级关停描述错误的是() A、二级关断为火警关断。B、二级关断可由手动关断按钮、平台火灾盘火警信号激活。C、二级关停将导致发电机关停。D、二级关停产生后,平台指示灯火警灯亮,广播系统将发出火警报警信号。

组件活门自动关闭时有何指示()A、组件关断灯亮B、故障灯亮C、过热灯亮D、组件灯亮

如客舱管道过热灯亮,让你去排除,你怎样排除()A、关断空调组件电门B、在过热电门恢复正常后,按压恢复电门C、更换190°F热能电门D、更换过热指示灯

关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

DUCT OVERHEAT灯亮时,下面哪个描述是正确的()A、组件自动关断,可以在过热解除后进行人工复位B、35°F限制活门关断,中止向水分离器提供热空气C、组件不关断,只是提醒机组关断相应组件D、混合活门转到全冷位,关断热路空气

正常情况下方向舵液压的供给是由()控制的A、飞行液压控制组件中的飞行控制关断活门B、一个飞行液压控制组件中的控制关断活门C、方向舵动力控制组件D、偏航液压控制组件

700型飞机当管道过热灯(DUCTOVERHEAT)亮时()A、关断组件活门关闭B、空调温度控制电路失效所引起C、混合活门将固定在冷位D、P5面板温度选择电门处于关断位

如果管道温度超过190F,则管道过热灯会亮,且()A、空调关断B、引气关断C、混合活门全冷位D、组件活门全冷位

在什么情况下,起落架红色指示灯亮?

当管道过热灯(DUCTOVERHEAT)亮时()。A、关断组件活门关闭B、空调温度控制电路失效所引起C、混合活门将固定在冷位D、P5面板温度选择电门处于关断位

“引气关断”指示灯在下列何种情况下亮()A、引气电门扳到OFF位B、组件电门扳到OFF位C、再循环风扇电门扳到OFF位D、预冷器下游温度超过490F

在何种情况下,FAV将引气温度调为200度?()A、当空调组件接通时B、正常工作情况下C、在大翼防冰关断时D、以上都不对

马赫配平系统有故障时,将用何种方式提示()?A、马赫配平故障指示灯亮B、安定面配平故障指示灯亮C、驾驶舱内有警告音D、EICAS将有警戒信息

组件关断指示灯是否亮与下列哪些情况无关()A、冷却涡轮进口温度B、压缩机出口温度C、座舱供气管道温度D、组件电门位置

下面哪个过热电门感受到超温时,不会引起组件关断灯(PACKTRIPOFF)亮().A、190℉/88℃B、210℉/99℃C、250℉/121℃D、390℉/199℃

如果话音记录器组件有故障()。A、驾驶舱话音记录器面板上的状态指示灯亮B、话音记录器组件上的"BITE"指示灯亮C、话音记录器组件上的"BITE"指示灯灭D、以上答案都不正确

发动机燃油关断活门位置指示灯暗亮,表示()A、该活门处于关闭B、该活门处于全开C、根本就没有该活门的位置指示灯,所以没指示D、该活门正在传动中

正常情况下,运行指示灯常亮