在维护面板进行滑油浮子电门测试时要注意（）A、电门扳到TEST位不要超过10秒钟B、电门扳到TEST位不要超过20秒钟C、电门扳到TEST位不要超过30秒钟

在维护面板进行滑油浮子电门测试时要注意（）

  • A、电门扳到TEST位不要超过10秒钟
  • B、电门扳到TEST位不要超过20秒钟
  • C、电门扳到TEST位不要超过30秒钟

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（EMB145）维护面板上CMC的INHIBIT电门（）A、在地面抑制CMC工作B、在空中抑制CMC自测试C、在地面抑制CMC存储维护信息
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APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时，通过60秒继电器首先控制哪个活门？（）A、燃油关断活门。B、滑油程序电门。C、离心电门。D、APU关断活门。
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APU关断活门直接控制（）。A、通入燃烧室的燃油。B、通入离心电门的气体。C、通入滑油程序电门的滑油。D、点火组件的电流。
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飞机巡航时，2号油箱的通气由哪个部件控制的（）A、浮子电门B、浮子活门C、爬升管
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当乘务员面板上的乘务员应急灯光电门在NORM（正常）方式时，应急灯光（）A、由应急灯光电门控制B、驾驶舱电门C、维护面板电门
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测量滑油供油和回油压差的传感器是（）。A、滑油压力传感器B、滑油低压电门C、滑油回油滤压差电门D、滑油压力传感器和滑油低压电门
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下面关于加油浮子电门描述不正确的是（）A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
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APU的滑油低压电门正确的是A、给ECB滑油压力信号B、给ECAM滑油量指示C、APU停车时,此电门不工作D、以上都不对
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关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制
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飞机爬升时，1号油箱的通气是由哪个部件完成的（）A、浮子活门B、爬升管C、浮子电门
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浮子电门的作用（）A、自动打开加油活门B、油满时给加油活门通电C、油满时给加油活门断电D、提供加油指示
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燃油传输系统由哪些部件组成？A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件
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APU维护面板上的测试按钮在测试APU时，APU必须：（）A、在ON位B、在OFF位C、均可
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要记录电源/液压某一时刻参数，下列说法正确的是：（）。A、在维护面板上按电源/液压电门，再按REC电门B、直接按REC电门C、按自动事件读出电门D、先按电源/液压电门，再按人工事件读出电门
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在电表、电瓶和厨房电源面板上进行自测时，显示测试会花15秒，如何人为让它跳过显示测试直接显示故障信息（）。A、连续按压维护电门B、在显示测试刚开始时再次瞬时按压维护电门即可C、在显示测试刚开始时连续按压维护电门即可D、以上都不正确
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V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会：（）A、在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告B、在油滤上的目视指示器变红C、滑油低压电门闭和D、以上都不对
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下列关于APU的滑油系统说法正确的是：（）.A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时，则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
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发动机超速测试是如何完成的（）A、飞机在地面每一次发动机关车都会自动完成B、在发动机N2转速大于75%时按压维护面板上的超速测试电门C、在发动机N2转速大于75%时进入CMC发动机页面完成
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（EMB145）下载FDR时，维护面板的DFDR电门放置于何位置（）A、TESTB、NORMC、均可
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压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断：（）A、加油接头的来油B、加油总管的油路C、加油活门的电磁线圈电路D、人工超控活门
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燃油传输系统由哪些部件组成？A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件D、以上都不正确
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APU滑油低压灯何时会点亮（）A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位，且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出
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在APU起动阶段，当滑压压力上升到4PSI时（）A、滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器B、滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器C、滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器D、滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器
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在压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断（）A、加油接头的来油B、加油总管的油路C、加油活门的电磁线圈电路D、人工超控活门
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当APU在起动时，转速超过10%，仍然不点火，可能是（）A、APU燃油调节器故障B、APU燃油关断活门故障C、APU滑油顺序压力电门故障D、APU电子速度电门故障
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如果加油浮子电门失效在闭合位，那么可以通过以下哪个电门控制加油（）。A、加油活门电门B、电瓶电门C、辅助加油电源电门D、加油油尺
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维护面板上液力油量指示灯的信号来自（）A、油量传感器B、低平面电门C、压力电门
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