晴空颠簸--出现在()以上高空且与对流云无关的湍流称为晴空湍流,包括出现在卷云中的湍流A、3000米B、5000米C、6000米D、8000米

晴空颠簸--出现在()以上高空且与对流云无关的湍流称为晴空湍流,包括出现在卷云中的湍流

  • A、3000米
  • B、5000米
  • C、6000米
  • D、8000米

相关考题:

湍流边界层包括()A、层流内层B、湍流核心C、层流内层、缓冲区和湍流核心D、层流内层和湍流核心

已知液体流动的沿程水头损失系数λ只与边壁粗糙度有关,与雷诺数无关,即判断该流动属于() A、层流区;B、湍流光滑区;C、湍流过渡粗糙区;D、湍流粗糙区

有关空气湍流的论述哪些是错误的A、空气不规则流动称为湍流B、湍流风速大小不定,具有阵发性C、地面起伏大,气温垂直递减率越大,湍流运动越强D、湍流强,有利于污染物的稀释和扩散E、湍流强,不利于污染物自净

大气的自净能力包括()。A:平流输送、湍流扩散和沉积B:平流输送、湍流扩散和化学转化C:平流输送、湍流扩散和清除机制D:平流输送、湍流扩散

当飞机进入晴空湍流区,发生弱颠簸和中度颠簸的频率为百分之( ) ,强颠簸不足百分之( )A、75 25B、95 5C、90 10D、80 20

飞机在积状云中飞行一般都会遇到湍流,()中湍流最强烈。A、淡积云B、浓积云C、高积云D、积雨云

流体作()流动时,摩擦系数与管壁的粗糙程度无关。A、层流B、过渡流C、湍流D、湍流和过渡

燃烧过程的“三T”包括()A、燃料、时间、湍流B、空气、时间、湍流C、温度、时间、湍流D、空气、温度、湍流

晴空湍流的成因与强风切变有密切的关系,常出现在()附近。

为什么由晴空湍流引起的飞机颠簸,必须特别注意锋区的分析和预报?

湍流强度用来反映脉动风速的相对强度,和平均风速平行的分量被称为()。A、横向湍流强度B、纵向湍流强度C、垂向湍流强度D、总湍流度

当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为().A、大气不稳定B、晴空颠簸C、强烈颠簸

9000米高空出现的与对流云无关的颠簸,是()。A、急流中的颠簸B、晴空颠簸C、中度颠簸

对晴空颠簸的描述错误的是()A、晴空颠簸是一种只发生在高空的天气现象B、晴空颠簸能够发生在任何高度,但是它常被看作是一种高空的天气现象C、晴空颠簸可以由风切变、对流气流或空气在运动中受到阻碍而形成

在高空飞行时,航空器遇到与云无关的紊流时,PIREP中常报告有()。A、降水B、积冰C、晴空颠簸D、热对流

CAT表示()。A、晴空颠簸B、航空器尾流C、高空急流D、卷云

晴空湍流出现在晴朗的天空,这种湍流的强度很小,不会造成危险。()

隐藏在层状云中的对流云(积状云)会产生哪一种威胁仪表飞行的天气现象()A、冻雨B、晴空颠簸C、隐藏雷暴

山地波常引起晴空颠簸,它形成于()中。A、动力湍流B、强风过山脉时,在下风方形成的一系列背风波或涡旋C、锋面波动D、热低压

急流附近产生晴空湍流的概率要比一般对流层中、上部低得多。

引起飞机颠簸的大气湍流分为哪几类?

晴空湍流(CAT)的成因与强风切变有密切的关系,常出在现低空急流附近。

单选题燃烧过程的“三T”包括()A燃料、时间、湍流B空气、时间、湍流C温度、时间、湍流D空气、温度、湍流

填空题晴空湍流的成因与强风切变有密切的关系,常出现在()附近。

单选题湍流强度用来反映脉动风速的相对强度,和平均风速平行的分量被称为()。A横向湍流强度B纵向湍流强度C垂向湍流强度D总湍流度

单选题流体在直节内流动时,层流、湍流和完全湍流三种情况下,摩擦系数与相对粗糙的关系是()。A层流和完全湍流时无关,湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大B层流时无关,湍流和完全湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大C层流和湍流时无关,完全湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大D以上三种说法都不对

单选题飞机在积状云中飞行一般都会遇到湍流,()中湍流最强烈。A淡积云B浓积云C高积云D积雨云