LIFTDUMP电门位于()A、左仪表板B、中央操纵台C、顶板

LIFTDUMP电门位于()

  • A、左仪表板
  • B、中央操纵台
  • C、顶板

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关于过热电门,下述描述哪种正确?A、Combined系统过热电门位于左发液压泵B、Flight系统过热电门位于右发液压泵C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵D、以上都不正确

A系统压力指示来源于()A、位于油泵和压力油滤之间的两个压力传感器B、位于压力油滤下游的两个压力传感器C、位于两油泵出口混合管路上的压力电门D、位于壳体回油管路的的压力电门

触发氧气面罩放出的高度压力电门位于()A、右后电子舱;B、前电子舱;C、右前电子舱

CMC地面测试启动电门位于:()。A、P5B、P7C、P10D、P461

以下哪个控制电门位于驾驶舱电源控制面板?A、BUS TIE电门B、电压表选择电门C、热电瓶电门

APU的滑油箱A、位于齿轮箱底内侧B、其上有高温电门C、其上有压力电门D、ABC都对

APU启动电门位于A、顶板B、中央操纵台C、左侧操纵台D、机长座椅后方

关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位

减速板电门位于()A、左仪表板B、中央操纵台C、顶板

旅客氧气压力电门位于()A、前增压隔框后方B、客舱高度电门旁边C、后客舱顶板上方

座舱高度电门位于()A、客舱顶部B、中央操纵台前方C、后增压隔框上

以下哪几种配置用于低速安定面配平()?A、操纵盘配平按钮(Controlwheeltrimswitches)和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆(LEVER)。B、位于中央操纵台上的人工配平电门(Manualtrimswitches).C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。

以下提供照明的泛光灯说法不正确的是()A、为P1、P2、P3和P7板提供照明的泛光灯控制电门在P1和P3板上B、为P8和P9板提供照明的泛光灯位于P5板C、为P8板提供照明的泛光灯控制电门位于P8板后部左侧D、为P9板提供照明的泛光灯控制电门位于P8板后部右侧

有关空调系统应急冲压空气进气门的描述正确的是()A、位于机身右下部,双组件失效时自动打开B、位于机身左下部,双组件失效时机组通过按压控制电门打开C、位于机身右下部,双组件失效时机组通过按压控制电门打开D、位于机身左下部,双组件失效时自动打开

关于起动系统相关部件位置的错误说法是()A、起动电门位于P5板B、点火选择电门位于P28板C、DEU位于E3架D、起动手柄位于驾驶舱操纵台

下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的().A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘,水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对

电源系统的地面勤务电门位于()。

当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时,表示().A、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于NORM位置D、A或B

下列哪种情况可以进行正常刹车()A、绿系统工作正常,BSCU工作正常B、由刹车储压器提供刹车压力C、A/SKIDN/WSTRG电门关断D、停留刹车电门位于ON位

大翼防冰控制电门()A、位于P5板,有一个电门B、位于P5板,有二个电门C、位于P2板,有一个电门D、位于P2板,有二个电门

以下哪个控制电门位于驾驶舱电源控制面板?A、BUS TIE电门B、电压表选择电门C、热电瓶电门D、以上都不是

复飞电门位于哪个油门杆上?A、左B、右C、左和右

气源系统隔离活门错误的是()A、位于龙骨梁附近B、它的位置可由指示灯的明暗亮来判断C、当隔离活门电门位于AUTO时,它的位置与引气电门/组件电门位置有关D、它是电控电动活门

LIFTDUMP的作用是()A、飞行中减小升力B、在地面增大阻力和升力,以帮助刹车C、飞行中减小阻力D、以上全不正确

只须给飞机客舱提供地面电源时,要接通地面勤务电门,该电门位于()A、P5板B、前乘务员面板C、后乘务员面板D、P15外电源面板

什么情况下电瓶有可能进行充电()A、加油站门打开B、APU起动C、备用电源电门位于BAT位D、备用电源电门位于AUTO位

390电门位于:()A、PRSOVB、BARC、预冷器上D、吊架上