关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位
关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()
- A、该电门位于P5顶板上
- B、飞行中应放在“ON”位
- C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接
- D、飞行中应放在“OFF”位
相关考题:
地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时,通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔()。A、不能B、可以,但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位C、服务内话电门置“ON”位,也不能D、能,无需将服务内话电门置“ON”位
当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()A、MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C、要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位D、以上说法都不对
当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时()A、可在各勤务内话插孔处进行通信B、机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频,不能发话C、机上各勤务内话插孔只能发话,不能收听D、可在各勤务内话插孔处利用VHF通信系统进行通信。
与飞行内话连接的系统有()A、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、A/P高度提醒B、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、VHF、NAV、A/P高度提醒C、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、MMR、VOR、DME、WXR、A/P高度提醒D、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、WXR、DME、MMR
当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,以下说法正确的有:()A、驾驶舱和外部勤务站位可相互通话B、驾驶舱可听到外部勤务站位的声音,但勤务站位听不到驾驶舱的声音C、驾驶舱听不到外部勤务站位的声音,但外部勤务站位可听到驾驶舱的声音D、以上说法都不正确
单选题机载通信系统包括下列设备()AVOR HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等BVHF HF DME AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等CVHF HF SECAL ATC SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等DVHF HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等