常规应由何处剪开胃壁A、小弯侧B、前壁C、大弯侧D、后壁E、小弯至大弯侧
胃癌最好发的部位是下列哪项( )A、幽门管B、胃窦大弯侧C、胃体大弯侧D、贲门小弯侧E、胃窦小弯侧
胃癌最好发的部位是A、幽门管B、贲门小弯侧C、胃体大弯侧D、胃窦小弯侧E、胃窦大弯侧
要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须（）。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑
侧滑仪能指示飞机在飞行中侧滑的原因是（）。A、小球感受了沿飞机横侧方向的力B、小球感受了沿飞机横侧方向的剩余侧力C、玻璃管弯曲小球相当于单摆的摆锤
侧滑仪的基本工作原理是利用（）。A、小球感受沿飞机横侧方向的力B、小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力C、玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤
在下面哪种情况下，可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度（）？A、飞机的地速保持一定，而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、滚转角速度和坡度
对于一发失效的轻型双发飞机，什么时候能允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？
上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大
具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少
胃溃疡的好发部位是（）A、胃窦大弯侧B、胃窦小弯侧C、胃体小弯侧D、胃窦小弯、胃角附近E、胃窦前、后壁
胃溃疡的好发部位是（）A、胃窦大弯侧B、胃窦小弯侧C、胃体小弯侧D、小弯胃角附近E、胃底部
转弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）.A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、坡度
飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。A、小飞机右倾斜B、小球偏在左边C、小球偏在右边
飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.A、小球保持在中央位B、小球向左偏移C、小球向右偏移
备用地平仪的功能有（）A、指示飞机的姿态B、指示飞机的姿态和ILS偏离C、指示飞机的姿态和侧滑D、指示飞机的姿态和最大俯仰角
发动机正常工作情况下，转弯仪上小飞机右倾斜，小球偏向飞机转弯的内侧，表明飞机（）A、右转弯内侧滑B、协调转弯C、右转弯外侧滑
侧滑仪在飞行中的作用是（）A、指示飞机的侧滑B、协助飞机在转弯中保持协调飞行C、协助飞机在转弯中保持协调飞行和识别是否需要对发动机扭矩和逆向偏航进行补偿
发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
飞机在左转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向右偏转，则飞机出现（）.A、内侧滑B、外侧滑C、左侧滑D、右侧滑
飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.A、蹬左舵B、蹬右舵C、向左压盘D、向右压盘
同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑，若蹬舵量一定，则速度大时飞机的侧滑角（）。A、大B、与速度小时相同C、小
具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小
具有上反角的上单翼飞机在侧滑中，侧滑前翼的升力比侧滑后翼的（）A、大B、小C、相等
单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少
单选题钡餐造影显示的主要征象是（ ）。A胃黏膜聚拢B胃小弯侧龛影C胃小弯侧憩室D局部胃黏膜中断E胃大弯侧切迹F局部胃壁僵硬