某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少().A、45海里/小时B、80海里/小时C、90海里/小时

某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少().

  • A、45海里/小时
  • B、80海里/小时
  • C、90海里/小时

相关考题:

如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流()。 A、飞出下击暴流时;B、刚进入下击暴流时;C、下击暴流的中心

对飞行危害最大的是()和()引起的风切变A、下击暴流锋面B、切变线雷暴C、雷暴下击暴流D、低压雷暴

在下击暴流的整个直线气流中,还嵌有一些小尺度的辐散性气流,称微下击暴流,可造成地面风速22米秒以上,离地面()米高度上的下降气流速度可达几十米秒,时间几分钟,水平尺度400—4000米。A、200B、100C、300D、600

在穿过下击暴流时,逆风突然减小将引起().A、等于风速减小量两倍的空速损失B、与风速减小量相等的空速损失C、等于风速减小量两倍的空速突然增大

目前,如何预报下击暴流?

一架航空器在微下冲气流中遇到74公里/小时的逆风,穿过该下冲气流的总的风切变是()。A、74公里/小时B、148公里/小时C、167公里/小时D、500公里/小时

微下击暴流单体维持的时间大约是多久?

微下击暴流中的最大下降气流速度是().A、几十米/秒B、10米/秒C、3.6米/秒

微下击暴流的生命史有十几分钟()。

下击暴流的可能形成机制可解释为()。

下击暴流

起飞着陆阶段,在遭遇做下击暴流的情况下,逆风突然减小将引起().A、与风速减小量相等的空速损失B、等于风速减小量两倍的空速损失C、等于风速减小量两倍的空速突然增大

飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()。A、马上避开B、观察风切变的情况并向塔台报告C、保持平飞姿态,上升高度

若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()A、马上避开B、仔细观察风切变的情况并向塔台报告C、上升高度,保持平飞

在微下击暴流时,若飞机进入前遇到40KT的逆风,在通过微下击暴流后,风切变为().A、40KTB、80KTC、90KT

当飞机在微下击暴流最强时飞行,多普勒雷达测量出的风变化可能是().A、15KTB、25KTC、45KT

在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达().A、8000ft/minB、7000ft/minC、6000ft/min

微下击暴流是宽度只有()公里的小尺度辐射型气流,易造成飞机失事。A、几十B、几C、几百

在雷达平显上,弓状回波的出现是识别下击暴流的重要标志,一般情况下,下击暴流易出现在弓状回波的()。

若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().A、急剧变坏B、先变好,后变坏C、先变好,后复原D、先变坏,后变好

简述微下击暴流和微下击暴流线与雷暴的关系。

单个微下击暴流的估计维持时间是()。A、从下冲气流撞击地面到消散需要5小时B、从下冲气流撞击地面到消散需要10小时C、从下冲气流撞击地面到消散需要15小时D、从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟

简述下击暴流对航空器的影响。

在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达多少?

微下击暴流线

微下击暴流单体维持的时间大约是()。A、2min,最大风速持续大约1minB、一个微下击暴流可能持续2~4h之久C、从它到达地面到消失,很少超过15min

判断题微下击暴流的生命史有十几分钟()。A对B错