对飞行危害最大的是()和()引起的风切变A、下击暴流锋面B、切变线雷暴C、雷暴下击暴流D、低压雷暴

对飞行危害最大的是()和()引起的风切变

  • A、下击暴流锋面
  • B、切变线雷暴
  • C、雷暴下击暴流
  • D、低压雷暴

相关考题:

雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:A.雷击和冰雹袭击B.风切变和湍流C.数据链中断

飞行中处置风切变的基本原则是动作柔和。()此题为判断题(对,错)。

下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变()。 A、在暖锋过后的暖气团中;B、在飞行中穿过切变线时;C、低空有逆温层,在逆温层上面有强风时

飞行中处置风切变的基本原则是( )。A.避开和预防B.及时和准确C.动作柔和

飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().A、侧风切变B、逆风切变C、顺风切变

飞行中处置风切变的基本原则是()。A、避开和预防B、及时和准确C、动作柔和

影响飞行安全的危险天气——风切变(2000/06/23)

飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()A、垂直风切变B、逆风切变C、顺风切变

对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。

简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。

在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。

风切变和下沉暴流对飞行有什么影响?

什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?

低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A、起飞和降落B、爬升C、巡航D、下降

与雷达PWS的警告级别无关的是()A、飞机的速度和高度B、风切变与飞机的距离C、风切变与飞机航向的相对方位D、飞机的飞行状态(进近或起飞)

雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:()A、雷击和冰雹袭击B、风切变和湍流C、数据链中断

下面那种情况可能引起低空风切变:()A、暖锋过后B、地面有微风且风向不定时C、飞行中穿过切变线时D、低空有逆温层,且在其上面有强风时

在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。A、下降气流B、上升气流C、垂直风切变D、水平风切变

低空水平风的水平风切变强度标准为(),作为能对飞行构成危害的强度标准。A、每60米垂直厚度水平切变值7.7米/秒B、每30米垂直厚度水平切变值2.6米/秒C、每30米垂直厚度水平切变值7.7米/秒D、每60米垂直厚度水平切变值2.6米/秒

简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。

雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大?

如何避免低空风切变的危害?

低空风切变对飞行的影响?

对飞行安全危害最大的是()。A、顺风切变B、侧风切变C、下冲气流切变

问答题风切变和下沉暴流对飞行有什么影响?

单选题低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A起飞和降落B爬升C巡航D下降

问答题什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?