航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。

航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。


相关考题:

下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A.发信台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点标台 E.航路全向信标台

如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场监视器距( )最近。A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天线D、北航向天线

航向信标台距跑道入口的距离为( )。A. 100~200mB. 250~400mC. 650~800mD. 2200~4000m

全向信标台可设置在(  )。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处

下列设施中,可设置于跑道中线延长线上的设施是(  )。A.机场无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台

下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台

中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为( )m。A. 75~450B. 900~1200C. 500~700D. 6500~11100

根据航向信标台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )A.航向信标台设置在跑道中线上B.航向信标台应设置在航向天线后方C.敏感区是由圆和长方形合成的区域D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。

航向信标天线阵距跑道入口的最小距离为(  )m。A.280B.900C.1100 D.2200

航向信标台通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端()m处。A、100-500B、150-500C、100-600D、150-600

()信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧,距跑道中心线120~200m,距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

航向信标台通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100—600m处。()

()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

用于保障简单气象飞行的无方向信标台,可设置在机场内或跑道中心线延长线上,并符合机场净空规定的适当地点。

ILS的E点的位置是()。A、在跑道中心线上方4米,从跑道终端向入口方向前进600米的那一点B、在跑道中心线上方4米,从跑道入口向航向信标前进600米的那一点C、在跑道中心线上方6米,从跑道终端向入口方向前进600米的那一点

ILS"D"点的定义是:在跑道中心线上方4米(12英尺)、距跑道入口向着航向信标的方向()的一点。

中指点标应设置在跑道中心延长线上,与跑道入口的距离是()。A、1050米B、1500米C、2000米D、1650米

ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端()的距离内。A、300~500米B、200~400米C、240~420米D、250~400米

ILS的D点的位置是在跑道中心线上方4米()。A、从跑道入口向航向信标前进900米的那一点B、从跑道入口向航向信标前进800米的那一点C、从跑道入口向航向信标前进600米的那一点

机场全向信标台只能设置在跑道中线延长线上,满足机场端净空的要求。

机场近距无方向信标台通常设于(),距跑道着陆端900m~1200m之间。A、跑道中心延长线上B、航路转弯点C、机场进出点处D、停车场附近

单选题Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器, 南航向台的远场监视器距( )最近。A跑道南端入口B跑道北端入口C南下滑天线D北航向天线

多选题下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台

单选题中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为( )m。A75~450B900~1200C500~700D6500~11100

多选题下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是()。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台

问答题根据规范,南下滑台和北航向台搬迁的距离范围可以为多少(规范要求:下滑台距跑道入口纵向距离为200~400m,航向台天线中心距跑道末端180~600m)?