NDB窗口尖端放电间隙过小时，（）。A、会引起尖端放电B、会影响防雷效果C、对设备无明显影响D、增大覆盖范围

NDB窗口尖端放电间隙过小时，（）。

  • A、会引起尖端放电
  • B、会影响防雷效果
  • C、对设备无明显影响
  • D、增大覆盖范围

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变压器中性点接地运行时，应投入其（ ）保护并可靠退出其（ ）保护。 零序过流，间隙零序过流 ;间隙零序过流，零序过流 零序过流，过流 ;过流，间隙零序过流
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（）组英文缩写是属于导航设备。A、NDB、PSR、MSSRB、DVOR、NDB、VHFC、ILS、DVOR、NDBD、DVOR、MSSR、NDB
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NDB窗口尖端放电间隙（）。A、越大越好B、应固定在1cmC、应固定在2cmD、根据设备功率、工作环境调整
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NDB平均无故障时间应大于（）。A、5000小时B、10000小时C、15000小时D、20000小时
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以下四项中，不是NDB窗口尖端放电作用的是（）。A、将从天线下来的雷电下地B、保护NDB功放C、将射频信号下地D、防雷电侵入设备
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下面哪组设备只能进行仆精密进近（）.A、ILS、NDB、DMEB、ILS、VOR、DMEC、NDB、VOR、DME
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为实现自动定向，ADF（）。A、必须同时接收NDB台和民用广播电台的信号B、可利用民用广播电台或NDB台的信号C、的垂直天线接收民用广播电台信号，环形天线接收NDB台信号D、的环行天线接收民用广播电台信号，垂直天线接收NDB台信号
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间隙联接花键装配，应保证精确的（）配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、间隙或过盈
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联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A、过盈配合；间隙配合B、过盈配合；过盈配合C、间隙配合；过盈配合D、间隙配合；间隙配合
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尖端放电的工作原理是什么？
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尖端放电
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什么是尖端放电？
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主变间隙过压过流保护的构成是：（）。A、间隙过流继电器与间隙过压继电器并联构成或门，并带0.5s延时B、间隙过流继电器与间隙过压继电器串联构成与门，并带0.5s延时C、间隙过流继电器与间隙过压继电器各自带0.5s延时，分别出口D、以上均不对
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关于NDB台识别码，正确的是（）。A、NDB台不应发射台站识别码B、仅工作在航路上的NDB台应发射台站识别码C、仅工作在终端区的NDB台应发射台站识别码D、NDB台应发射台站识别码
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NDB飞行校验时为检查它是否有正确的过台指示，应该飞（）条径向线。A、1B、2C、3D、4
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NDB飞行校验时，检查识别应在（）检查。A、覆盖区边缘B、过台C、向台D、径向
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NDB的飞行校验主要是检查（）。A、覆盖、识别、引导质量和过台B、覆盖、频率、引导质量和过台C、功率、频率、范围和场强D、识别、方位、场强和功率
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仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位，则NDB的方位线箭头（）。A、指向电台B、背向电台C、指向定位点
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ILS通常由哪三部分组成：（）A、LOC、GS、NDBB、LOC、GS、MBC、LOC、NDB、MBD、GS、NDB、MB
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航空器使用导航设备分散飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），速度在450千米/小时以下，航迹夹角小于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。A、3B、5C、10D、15
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NDB与无线电罗盘ADF配合使用，只能给飞机提供向NDB台飞行的信号。
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仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位，则NDB的方位线箭头。（）A、指向电台B、背向电台C、指向定位点D、背向定位点
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当在NDB台上空等待时，出航计时应（）.A、从正切NDB电台开始B、从转至出航航向开始C、从正切NDB电台或转至出航航向开始，以发生较晚者为准
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尖端放电的现象称为电晕放电现象，日常生活中的避雷针就是防止尖端放电保护生活设施而设计的。
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使用NDB台导航时，应考虑（）。A、NDB台的作用范围B、NDB台信号的发射方向C、NDB台信号的衰减
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名词解释题尖端放电
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单选题联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A过盈配合；间隙配合B过盈配合；过盈配合C间隙配合；过盈配合D间隙配合；间隙配合
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