在什么马赫范围内,存在亚音速飞行状态?

在什么马赫范围内,存在亚音速飞行状态?


相关考题:

亚音速流动,是指马赫数()时的流动。A、等于1B、等于临界马赫数C、大于1D、小于1

在目前条件下,大涵道比的涡轮风扇发动机适合()。A、超音速飞行B、高超音速飞行C、亚音速巡航D、低空低速飞行

亚音速飞行一般指:().A、马赫数低于0.75B、马赫数0.75到1.2C、马赫数0.75到1.0D、马赫数低于1.0

直升机主桨转速在各个飞行状态中在一个很小的范围内基本保持不变,其原因是什么?

亚音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?()A、0.75以下B、0.75~1.20C、1.20~2.50

在高亚音速范围内,相同的飞行速度的情况下,涡扇发动机的推进效率()涡喷发动机的推进效率.A、等于B、大于C、小于D、稍小于

关于飞机失速下列说法哪些是正确的?().A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。C、高亚音速飞行只会出现激波失速.D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:()A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象C、克服低速飞行中可能的失速现象D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题

马赫数Ma1时,音速为()A、亚音速B、临界音速C、普通音速D、超音速

马赫配平功能的目的是为了什么() A、防止飞机超速飞行造成结构损伤。B、恒定飞行速度,稳定飞行状态。C、防止因临界马赫数造成的飞机姿态改变。D、防止机翼产生扰动激波,保持升力平衡。

飞行马赫数是怎么计算的?

所谓亚音速流动是指流动的马赫数()A、Ma=1B、Ma1C、Ma1D、Ma≤1

飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。

主飞行显示上什么时候显示马赫数()A、一直都显示B、当空速大于或等于0.4马赫时C、当空速大于或等于0.5马赫时D、当空速大于或等于0.6马赫时

飞行控制计算机(FCC)控制下列功能()A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平

飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是()。A、0B、0.5C、5D、1

下列关于马赫数的叙述正确的是:()A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气庄缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行

跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?()A、0.5~0.75B、0.75~1.20C、1.20~2.50

亚音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?

跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?

亚音速喷管出口气流马赫数最大等于()。A、1.85B、0.5C、1D、2

直升机在什么状态下,科利克里斯效应不存在()A、过度飞行B、转换飞行C、静止D、悬停

马赫配平的功能是().A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

DFCS有哪些功能()A、自动飞行、飞行指引、高度提醒、速度配平、马赫配平B、自动飞行、自动油门、速度配平、马赫配平、安定面配平C、自动飞行、飞行指引、自动着陆、防撞、马赫配平D、自动飞行、飞行指引、高度提醒、安定面配平、推力解算

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填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

单选题马赫数Ma1时,音速为()A亚音速B临界音速C普通音速D超音速