用来调节和准确限制汽油流量的主量孔,设在()底部。

用来调节和准确限制汽油流量的主量孔,设在()底部。


相关考题:

化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A、节气门B、喉管C、量孔D、浮子室

汽包水位三冲量调节是通过调节给水流量、汽包水位和().A、主蒸汽压力B、主蒸汽流量C、主蒸汽温度

隧洞和深孔中的工作闸门,用来调节流量和封闭孔口,能在动水中启闭。

关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项正确()。A、是用来调节汽油喷射器的供油量B、是用来调节混合气的浓度C、以上都正确D、以上都不正确

()是一个内孔尺寸和形状制造得十分精确的零件,用它来控制汽油的流量A、浮子室B、量孔C、喷管D、喉管

化油器的()起调节汽油油面的作用。A、主喷嘴B、三角油针C、浮子D、怠速量孔

简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A、量孔B、喉管C、针阀D、节气门

()汽油机的混合气过浓。A、主量孔调节油针旋入过多B、浮子室油面过高C、阻风门关闭D、空气滤清器过脏E、进气管漏气

主风机的出口闸阀不能用来调节流量。

汽油发动机混合气过浓原因之一是:主量孔调节针旋出过多或主量孔磨损大。()

在空气制动式主供油装置中,将极少量的空气引入到化油器空气室中降低了()处的压力差,从而降低了汽油的流速和流量。A、主量孔B、喉管C、主喷口D、空气室

若汽油发动机混合气过稀,将可调式主量孔油针旋出少许,发动机运转情况好转,则说明主量孔供油过少。

用低牌号的汽油代替高牌号汽油时,应采取的措施为(),以减小发动机的输出功率的降低幅度。A、点火角提前,调小主量孔B、点火角提前,调大主量孔C、点火角迟后,调大主量孔

化油器主供油装置工作时,汽油经()主喷口喷出。A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中,以降低主量孔处内外的(),从而降低了汽油的()和流量。

化油器()磨损流量增大时,燃油消耗将增大10%~15%。A、三角针阀B、省油器阀球C、主量孔D、功率量孔

控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、阻力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

主量孔堵塞是汽油发动机怠速不良的原因之一。

汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。

阀门是用来通断和调节介质流量的。

主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到()转速时通过的汽流流量,高压调节阀用来调节机组从()转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。

单选题化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A节气门B喉管C量孔D浮子室

单选题()是一个内孔尺寸和形状制造得十分精确的零件,用它来控制汽油的流量A浮子室B量孔C喷管D喉管

多选题()汽油机的混合气过浓。A主量孔调节油针旋入过多B浮子室油面过高C阻风门关闭D空气滤清器过脏E进气管漏气

判断题隧洞和深孔中的工作闸门,用来调节流量和封闭孔口,能在动水中启闭。()A对B错

判断题主风机的出口闸阀不能用来调节流量。A对B错

单选题简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A量孔B喉管C针阀D节气门