国内地方航线的编号分为两类:在飞行管制区之间的航线用()编号,在飞行管制区之内用()编号。A、J1-200、J201-900B、JA-200、JB-900C、JK-100、JN-18D、JJ-100、J120

国内地方航线的编号分为两类:在飞行管制区之间的航线用()编号,在飞行管制区之内用()编号。

  • A、J1-200、J201-900
  • B、JA-200、JB-900
  • C、JK-100、JN-18
  • D、JJ-100、J120

相关考题:

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()。A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区

航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。

《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定,航线分为()A、国内航线和国际航线B、固定航线和临时航线C、干线和支线D、近程航线和远程航线

航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为()飞行。A、航线B、支线C、区域D、航站

地区航线特指内地与港澳之间飞行的航线

航线按飞机飞行的路线分为()。A、城际航线B、省际航线C、国内航线D、洲际航线E、国际航线

民用航空的管制区域分为( )A、塔台管制区B、进近管制区C、区域管制区D、飞行管制区

在飞行班次不变的情况下,提高飞行小时生产率能使()提高A、航线载运比率B、航线周转量C、飞行小时D、航线运输量E、平均运程

在无风的情况下,飞行员保持固定的真航向角飞行时,其飞行路线是()。A、大圆航线B、等角航线C、预选航线实际航线

航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

机场区域的界线通常与()界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行(塔台)管制区

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

在正班飞行中,目前国内航班的编号由()组成。A、航空公司所在地的管理局代码B、四个阿拉伯数字C、航空公司二字英语代码D、航线代码

根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定,统称为航线飞行的是:()A、国内干线飞行 国内支线飞行 国际航线飞行B、地区航线飞行 地方航线飞行 临时航线飞行C、航路飞行 地方航线飞行 临时航线飞行D、地区航线飞行 国际航线飞行 航路飞行

国内地方航线的编号分为两类:在飞行管制区之间的航线用()编号,在飞行管制区之内用()编号。A、J1-200、J201-90B、JA-200、JB-900C、JK-100、JN-18D、JJ-100、J120

航线按()不同分为国际航线、国内航线和地区航线三大类。A、机起飞时间B、起讫点的归属C、飞行高度D、航线宽度

飞行计划的内容包括一般信息,使用特性信息,飞行航路信息等,其中均属于一般信息的为()。A、航班号,二次代码,机长姓名B、编号,日期,航路号C、飞行计划状态,进程单类型,航班呼号D、起飞机场,降落机场,进入管制区边界

限制性空域分为()。A、管制区域、非管制区域B、危险区、限制区、禁区C、终端、进近、区域D、飞行情报区、非飞行情报区

FIR指:().A、飞行情报区B、管制区C、管制地带D、航站管制区域

我国的空域结构由以下几个层次构成:飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近终端管制区和()管制区。

在返航报中注明飞行高度时,该飞行高度指()A、返航区的飞行高度B、返航时的飞行高度C、返航前的飞行高度D、本管制区准备指定的高度,并在此征求一下管制区的意见

航路、航线地带和民用机场区域设置:()。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区

多选题航线按飞机飞行的路线分为()。A城际航线B省际航线C国内航线D洲际航线E国际航线

多选题民用航空的管制区域分为( )A塔台管制区B进近管制区C区域管制区D飞行管制区

填空题飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。

单选题在我国现行的空域中,空域分为()、管制区、()、危险区、禁区、航路和()A飞行情报区、限制区、航线B航空管制区、放油区、等待区C进近管制区、放油区、航线D飞行情报区、放油区、等待区