单选题运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是()A裂纹B穴蚀C烧蚀

单选题
运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是()
A

裂纹

B

穴蚀

C

烧蚀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列不是活塞常见的缺陷是:A.磨损擦伤B.高温烧蚀C.低温腐蚀D.裂纹

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

长期在未经充分暖机的情况下,迅速地增加负荷,使柴油机汽缸盖从冷态骤然变为热态,易引起()。 A、穴蚀B、裂纹C、穿孔D、磨损

柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀

下列______可采用有机胶黏剂进行修复。 A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀

下列修理项目中不能用粘接的是______。 A.紧配螺栓B.螺旋桨的穴蚀孔洞C.气缸盖裂纹D.曲轴裂纹

下列______不能用有机胶黏剂修复。 A.管子裂纹B.螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C.气缸盖进气阀孔壁裂纹D.曲轴裂纹

喷油嘴伸进缸盖涡流室中过短,将造成柴油机汽缸盖涡流室的烧蚀。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③

气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀

柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。1磨损;2裂纹;3穴蚀;4钒腐蚀;5烧伤。 A、1234B、145C、1245D、23

柴油机汽缸盖燃烧室的烧蚀,是由()引起的。A、喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长B、喷油压力高C、气门间隙不正确D、机油压力高

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

柴油机热车拆卸,将会造成汽缸盖平面()。A、穴蚀B、开裂C、过度磨损D、翘曲变形

运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是()A、裂纹B、穴蚀C、烧蚀

会使柴油机压缩比增大的是()A、气缸盖底面积碳B、气阀烧蚀C、活塞销磨损D、气阀座磨损

下列不是活塞常见的缺陷是:()A、磨损擦伤B、高温烧蚀C、低温腐蚀D、裂纹

单选题轴瓦最普遍的失效形式是()。A磨损B裂纹C腐蚀D穴蚀

单选题下列()可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀

单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是()。A流动穴蚀B波动穴蚀C化学腐蚀D穴蚀

单选题下列()不能用有机胶黏剂修复。A管子裂纹B螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C气缸盖进气阀孔壁裂纹D曲轴裂纹

单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

单选题会使柴油机压缩比增大的是()A气缸盖底面积碳B气阀烧蚀C活塞销磨损D气阀座磨损

单选题柴油机高负荷运转时()较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D高压油管上的穴蚀

单选题柴油机低负荷运转时()较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D螺旋桨穴蚀

单选题下列不是活塞常见的缺陷是()A磨损擦伤B高温烧蚀C低温腐蚀D裂纹