单选题当轴系同轴度严重超标时，应采用（）修理方案。A改变主机位置B改变尾轴位置C同时改变主机和尾轴位置D改变中间轴承位置
单选题
当轴系同轴度严重超标时，应采用（）修理方案。
A
改变主机位置
B
改变尾轴位置
C
同时改变主机和尾轴位置
D
改变中间轴承位置
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船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
建筑抗震设计应符合下列()要求Ⅰ.应符合概念设计的要求Ⅱ.当采用严重不规则的方案时,应进行弹塑性时程分析Ⅲ.不应采用严重不规则的方案Ⅳ.当采用严重不规则的方案时,应进行振动台试验 A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
建筑抗震设计应符合的要求有( )。Ⅰ.应符合概念设计的要求；Ⅱ，当采用严重不规则的方案时，应进行弹塑性时程分析；Ⅲ.不应采用严重不规则的设计方案；Ⅳ，当采用严重不规则的方案时，应作振动台模型试验A.Ⅰ.ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
建筑抗震设计应符合下列哪一项要求？( )Ⅰ.应符合概念设计的要求Ⅱ.当采用严重不规则的方案时，应进行弹塑性时程分析Ⅲ.不应采用严重不规则的方案Ⅳ.当采用严重不规则的方案时，应做振动台试验A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
建筑抗震设计应符合下列（）要求 Ⅰ.应符合概念设计的要求 Ⅱ.当采用严重不规则的方案时，应进行弹塑性时程分析 Ⅲ.不应采用严重不规则的方案 Ⅳ.当采用严重不规则的方案时，应进行振动台试验A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
单选题船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查，其主要内容包括（）。 a.轴系中心线偏差程度的检查； b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查； c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。A仅仅是aB仅仅是cCa+b或a+cDb+c
单选题检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅢ＋ⅣDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题建筑抗震设计应符合下列（）要求 Ⅰ.应符合概念设计的要求 Ⅱ.当采用严重不规则的方案时，应进行弹塑性时程分析 Ⅲ.不应采用严重不规则的方案 Ⅳ.当采用严重不规则的方案时，应进行振动台试验AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max－φ总max三角形内时，表明轴系的（）符合要求。A扭曲度B弯曲度C偏差度D同轴度