实用中，常将电容与负载并联，而不用串联，这是因为（）。A、并联电容时，可使负载获得更大的电流，改变了负载的工作状态；B、并联电容时，可使线路上的总电流减少，而负载所取用的电流基本不变，工作状态不变，使发电机的容量得到了充分利用；C、并联电容后，负载感抗和电容容抗限流作用相互抵消，使整个线路电流增加，使发电机容量得到充分利用；D、并联电容，可维持负载两端电压，提高设备稳定性。
实用中，常将电容与负载并联，而不用串联，这是因为（）。
- A、并联电容时，可使负载获得更大的电流，改变了负载的工作状态；
- B、并联电容时，可使线路上的总电流减少，而负载所取用的电流基本不变，工作状态不变，使发电机的容量得到了充分利用；
- C、并联电容后，负载感抗和电容容抗限流作用相互抵消，使整个线路电流增加，使发电机容量得到充分利用；
- D、并联电容，可维持负载两端电压，提高设备稳定性。
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并联补偿电路中，（）。A、通过并联相应的电容，可以提高整个电路的功率因数B、通过并联相应的电容，可以提高整个负载的有效功率C、并联电容和电感都在与电路交换能量，并且它们交换的方向总是相反的D、并联电容后，总电路的电流将减小
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是（）。A、感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后，无功功率一定增加了
单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高，线路电流不变