单选题提高功率因数最方便的方法是()A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器

单选题
提高功率因数最方便的方法是()
A

在感性负载的两端串联适当容量的电容器

B

在感性负载的两端并联适当容量的电容器

C

在容性负载的两端串联适当容量的电容器

D

在容性负载的两端并联适当容量的电容器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

提高自然功率因数有哪些方法?

电动机最经济、最节能的办法是:使其在额定容量的75%~100%下运行,提高自然功率因数。( )

提高功率因数最方便的办法是并联电容器。() 此题为判断题(对,错)。

提高功率因数最方便的方法是串联电容器,产生电容电流抵消电感电流将不功的所谓的无功电流减小到一定的范围以内。A对B错

提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。

提高自然功率因数是指不经人工补偿而采取措施改善设备工况,减少工厂供用电设备的()需用量,使功率因数提高的方法。

提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。A、 在负载功率相同的情况下,负载感性越强,提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大,需并联的电容量越大C、 要提高功率因数,可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数,可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数,可以减少电路上的视在功率

提高功率因数的方法是()A、提高自然功率因数,即提高用电设备的功率因数B、提高变压器的利用率C、进行人工补偿,加装电力电容器D、采用同步电动机

电力机车采用多段桥的目的是()A、降低元件耐劳压B、便于控制C、方便机车控制D、提高功率因数

感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。

提高功率因数的方法有()和()。

提高功率因数最方便的方法是()电容器。A、串联B、并联C、混联

通常采用提高功率因数的方法是()。A、并联补偿法B、提高自然功率因数C、降低感性无功功率D、A和B说法正确

人为地合理装设和使用电气设备是减少无功损耗,提高功率因数的方法,这种方法叫提高用电设备的自然功率因数。

提高功率因数最方便的方法是并联电容器,产生电容电流抵消电阻电流,将不 作功的所谓无功电流减小到一定的范围内。

提高电力功率因数最方便的办法是()。A、安装补偿电机B、串联电容器C、并联电容器

感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高

提高功率因数最方便的方法是串联电容器,产生电容电流抵消电感电流将不功的所谓的无功电流减小到一定的范围以内。

提高功率因数的方法有()。A、减少负载B、人工无功补偿C、提高自然功率因数D、减少用电

工厂企业中提高功率因数的方法可分为()A、提高自然功率因数B、无功补偿C、减少负荷D、增加负荷

提高功率因数通常采用并联()的方法。

提高功率因数有哪些方法?

提高功率因数的意义是()和(),工程上常用()的方法来提高工厂变、配电线路的功率因数。

问答题简述提高功率因数的方法。

多选题APFC是()的有效方法。A增大谐波电流B抑制谐波电流C提高功率因数D降低功率因数

判断题提高功率因数最方便的方法是串联电容器,产生电容电流抵消电感电流将不功的所谓的无功电流减小到一定的范围以内。A对B错

判断题提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。A对B错

单选题感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A有功功率提高B负载功率因数提高C视在功率提高D电网功率因数提高