增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。A、密度B、清洁度C、温度D、体积

增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。

  • A、密度
  • B、清洁度
  • C、温度
  • D、体积

相关考题:

四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气

增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对,错)。

智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是:A.提高低工况的热效率B.提高过量空气系数和燃油喷射压力C.取消凸轮轴,用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时D.采用中、高增压器,提高增压器效率

进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。A、越大B、越小C、不变

增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的()。A、密度B、容积C、温度D、体积

设置增压器的目的是()。A、提高柴油机功率B、增加单位体积的空气量C、提高进行缸内空气质量D、节约能量

柴油机燃油雾化的目的是()。A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

柴油机上没有安装增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为()式柴油机。A、非增压B、增压C、压气D、自然

柴油机采用()的目的是提高气缸内的空气压力。

增压器的功用是降低空气的温度,增加空气密度,以提高柴油机充气效率。

进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力,提高空气温度,以增大柴油机的功率。

进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔

按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式(或自然吸气式)发动机。

发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。

发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门

中冷器的作用不包括()。A、冷却空气B、可代替增压器C、提高空气密度D、提高柴油机功率

发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A、压燃式B、点燃式C、增压式D、吸入式

发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。

“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”

单选题发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A压燃式B点燃式C增压式D吸入式

判断题发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。A对B错

单选题中冷器的作用不包括()。A冷却空气B可代替增压器C提高空气密度D提高柴油机功率

填空题柴油机采用()的目的是提高气缸内的空气压力。

判断题发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。A对B错

判断题“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”A对B错