车钩托梁须采用M20螺栓,且须安装背母和Ф4mm开口销。

车钩托梁须采用M20螺栓,且须安装背母和Ф4mm开口销。


相关考题:

装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为(),组合式制动梁为()。 A.20~50mm,40~70mmB.40~70mm,20~50mmC.25~55mm,45~75mmD.45~75mm,25~55mm

更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为20~50mm,组合式制动梁为()mm。 A.40~50B.40~60C.40~70D.40~80

装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。 A.30~60B.30~70C.40~60D.40~70

修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm

临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24

采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。 A.M18B.M20C.M22D.M24

采用密接式车钩的列车须随车备有()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.15号小间隙车钩D.13号车钩

车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。

装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。A、30~60B、30~70C、40~60D、40~70

13号车钩钩托梁必须用()螺栓并加装背母和开口销组装连接。

13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()A、点焊固B、满焊固C、钎焊固

13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。

钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A、车钩托梁B、钩尾销托梁C、安全托板D、钩尾框托板

车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。A、二硫化钼B、黑铅粉油C、白油漆D、螺栓松动剂

临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24

采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。A、M18B、M20C、M22D、M24

车钩托梁采用的螺栓规格为()。A、M22B、M20C、M18D、M16

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A、3B、4C、5D、8

修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm

单选题车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A3B4C5D8

单选题临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。AM16BM20CM22DM24

单选题修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。Aφ3mmBφ4mmCφ5mmDφ6mm

判断题车钩托梁须采用M20螺栓,且须安装背母和Ф4mm开口销。A对B错

单选题采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。AM18BM20CM22DM24

单选题车钩托梁采用的螺栓规格为()。AM22BM20CM18DM16

单选题装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。A30~60B30~70C40~60D40~70

判断题车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。A对B错