单选题修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。Aφ3mmBφ4mmCφ5mmDφ6mm

单选题
修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。
A

φ3mm

B

φ4mm

C

φ5mm

D

φ6mm


参考解析

解析: 暂无解析

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修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm

临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24

修理临修故障时,下螺栓直径M24者安装()开口销。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm

修理临修故障时,下心盘螺栓直径M22者安装()开口销。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm

采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。 A.M18B.M20C.M22D.M24

车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。

车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

13号车钩钩托梁必须用()螺栓并加装背母和开口销组装连接。

13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。

钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A、车钩托梁B、钩尾销托梁C、安全托板D、钩尾框托板

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

修理临修故障时,下螺栓直径M24者安装()开口销。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm

临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24

采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。A、M18B、M20C、M22D、M24

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A、3B、4C、5D、8

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过2个。

修理临修故障时,下心盘螺栓直径M22者安装()开口销。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm

修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm

单选题车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A3B4C5D8

填空题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

多选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:()、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。A钩尾框托板螺栓B钩尾销螺栓C钩尾销安全吊架螺栓D钩托梁螺栓

单选题修理临修故障时,下心盘螺栓直径M22者安装()开口销。Aφ3mmBφ4mmCφ5mmDφ6mm

多选题钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A车钩托梁B钩尾销托梁C安全托板D钩尾框托板

判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过2个。A对B错

判断题车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。A对B错

单选题修理临修故障时,下螺栓直径M24者安装()开口销。Aφ3mmBφ4mmCφ5mmDφ6mm