站修更换斜楔时,转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板材质为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.ZG230-450
转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁
转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁
转K2型装用整体式斜楔时,材质为贝氏体球墨铸铁者配套()磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.45B.T10C.ADID.20
转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为(),组合式斜楔体材质转E21型为ZG230－450。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁
转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁,其他均为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁
修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.T10B.45号钢C.ADID.16Mn
转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。() 此题为判断题(对，错)。
控制型转向架装用（）式摩擦减振装置，加宽了摩擦面。A、针状马氏体铸铁斜楔B、摩擦阻尼的斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块
转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。A、针状马氏体铸铁斜楔B、铸钢斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块
转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁，其他均为（）。A、贝氏体球墨铸铁B、针状马氏体铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁
转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为（），组合式斜楔体材质转E21型为ZG230-450。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁
转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为（）。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁
转K2型装用整体式斜楔时，材质为贝氏体球墨铸铁者配套（）磨耗板，摩擦面须经过热处理；A、45B、T10C、ADID、20
转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。
转K5型转向架斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁，主摩擦板材质为高分子复合材料，配套使用45号钢侧架立柱磨耗板。
转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为（）。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁
转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。
判断题转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。A对B错
单选题转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为（）。A针状马氏体铸铁B贝氏体球墨铸铁C高分子材料D马氏体球墨铸铁
单选题转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。A针状马氏体铸铁斜楔B铸钢斜楔C整体式斜楔D斜楔块
判断题转K5型转向架斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁，主摩擦板材质为高分子复合材料，配套使用45号钢侧架立柱磨耗板。A对B错
单选题转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁，其他均为（）。A贝氏体球墨铸铁B针状马氏体铸铁C高分子材料D马氏体球墨铸铁
判断题转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。A对B错
判断题转K4型主摩擦板为高分子材料，斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。A对B错