转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为（）。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁

转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为（）。

  • A、针状马氏体铸铁
  • B、贝氏体球墨铸铁
  • C、高分子材料
  • D、马氏体球墨铸铁

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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()mm,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。 A.2B.3C.4D.5
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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,钢质垫板须放于()层。 A.上B.下C.顶D.底
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转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得高于摇枕弹簧支承面。转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()mm。 A.1～4B.1～5C.1～6D.1～7
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转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得()摇枕弹簧支承面。 A.高于B.低于C.大于D.小于
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转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁
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全车的侧架立柱磨耗材质须一致。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A、转K1、转K4、转K5、转K6、25吨轴重(C76B)、转E22型及装用组合式斜楔的转K2型为()号钢。 A.不锈钢B.合金钢C.45号D.65Mn
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临修转向架检查要求:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、()或弯曲。 A.裂纹B.裂损C.缺损D.折损
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目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型，转K1型，转K2型，转K6型B.转8AG型、转8G型，转K1型，转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型，转K1型，转K4型、转K6型，转K7型
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同一转向架两侧架固定轴距差；转8A型不大于（），转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于（）即具有相同的铲豆。
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侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质，转8A、转8AG、转8G、转K1控制型为（），硬度为40-50HRC。
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转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕有何主要区别？
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交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
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转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
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转8A、转8AG、转8G、转K1、控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用（）焊条，电流强度为180～220A。A、A302B、J422C、J506
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临修转向架检查要求：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、（）或弯曲。A、裂纹B、裂损C、缺损D、折损
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转向架的基本结构模式：____（转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6）、_______（转K3）；
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简述转8A、转8AG、转8G型承载鞍的检修作业过程？
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简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm，转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。A、2B、3C、4D、5
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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，钢质垫板须放于（）层。A、上B、下C、顶D、底
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转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得（）摇枕弹簧支承面。A、高于B、低于C、大于D、小于
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转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。
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单选题转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得（）摇枕弹簧支承面。A高于B低于C大于D小于
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单选题临修转向架检查要求：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、（）或弯曲。A裂纹B裂损C缺损D折损
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填空题转向架的基本结构模式：____（转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6）、_______（转K3）；
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判断题转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。A对B错
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