转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。

转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。


相关考题:

站修更换斜楔时,转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板材质为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.ZG230-450

转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

转K2型装用整体式斜楔时,材质为贝氏体球墨铸铁者配套()磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.45B.T10C.ADID.20

转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为(),组合式斜楔体材质转E21型为ZG230-450。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁,其他均为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.T10B.45号钢C.ADID.16Mn

控制型转向架装用()式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。A、针状马氏体铸铁斜楔B、摩擦阻尼的斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块

转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。

转K4型转向架装用了(),主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。A、针状马氏体铸铁斜楔B、铸钢斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块

转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁,其他均为()。A、贝氏体球墨铸铁B、针状马氏体铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁

转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为(),组合式斜楔体材质转E21型为ZG230-450。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁

转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为()。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁

转K2型装用整体式斜楔时,材质为贝氏体球墨铸铁者配套()磨耗板,摩擦面须经过热处理;A、45B、T10C、ADID、20

转K5型转向架斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁,主摩擦板材质为高分子复合材料,配套使用45号钢侧架立柱磨耗板。

贝氏体斜楔的材质为()A、灰铸铁B、球墨铸铁C、可锻铸铁D、铸钢

转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。A、针状马氏体铸铁B、贝氏体球墨铸铁C、高分子材料D、马氏体球墨铸铁

转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。

转K4型主摩擦板为高分子材料,斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。

判断题转K2型分离式或整体式斜楔材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。A对B错

单选题贝氏体斜楔的材质为()A灰铸铁B球墨铸铁C可锻铸铁D铸钢

单选题转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为()。A针状马氏体铸铁B贝氏体球墨铸铁C高分子材料D马氏体球墨铸铁

单选题转K4型转向架装用了(),主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。A针状马氏体铸铁斜楔B铸钢斜楔C整体式斜楔D斜楔块

判断题转K5型转向架斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁,主摩擦板材质为高分子复合材料,配套使用45号钢侧架立柱磨耗板。A对B错

单选题转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁,其他均为()。A贝氏体球墨铸铁B针状马氏体铸铁C高分子材料D马氏体球墨铸铁

判断题转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。A对B错

判断题转K4型主摩擦板为高分子材料,斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。A对B错