车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
执行（）防溜措施的车站和线路，调车人员在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（防溜铁鞋或木止轮器）A、两种B、三种C、一种D、四种
人力制动机闸链损坏时，防溜措施可用（）代替。A、铁鞋B、止轮器C、防溜紧固器D、防溜枕木
停留车辆的防溜器具包括（）。A、铁鞋B、手制动机C、止轮器D、防溜枕木
（）由各使用单位按规定式样、规格自行制作，使用中发生损坏时应及时更换。A、木止轮器B、防溜枕木C、防溜紧固器D、紧闸器
在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A、防火B、防护C、防溜D、防盗
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除A、信号B、止轮器C、显示牌
中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋（木止轮器）止轮。
专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A、手制动机B、止轮器C、自阀
调车停轮，由（）负责用止轮器防溜。A、学习司机B、司机C、调车长
制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号，木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。
调车作业摘车时，必须停妥，按规定（），方可摘开车钩。A、做好防护B、做好防溜C、止轮D、采取好防溜措施
使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A、钢轨B、轮缘C、车轮踏面D、轮毂
单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A、机车防护信号B、机车防溜止轮器C、作业人员
单选题调车停轮，由（）负责用止轮器防溜。A学习司机B司机C调车长
判断题制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号，木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。A对B错
单选题调车作业摘车时，必须停妥，按规定（），方可摘开车钩。A做好防护B做好防溜C止轮D采取好防溜措施
单选题专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A手制动机B止轮器C自阀
单选题机车防溜安全措施：专调机车停轮等待计划时，不准关闭空压机和停机，小闸应保持制动状态，坚持有人看守机车，站内停轮超过（）小时停机前，必须由司机亲自放置止轮器防溜，并在小闸手柄上挂防溜红牌。A3B1C2
多选题停留车辆的防溜器具包括（）：A铁鞋B手制动机C止轮器D防溜枕木
单选题在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A防火B防护C防溜D防盗
单选题人力制动机闸链损坏时，防溜措施可用（）代替。A铁鞋B止轮器C防溜紧固器D防溜枕木
多选题在新线上停留的机车车辆（自轮运转特种设备）应根据（）等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用A《铁路技术管理规程》B《铁路调车作业标准》C《机车机车操作规程》D《防止机车车辆溜逸办法》
多选题（）由各使用单位按规定式样、规格自行制作，使用中发生损坏时应及时更换。A木止轮器B防溜枕木C防溜紧固器D紧闸器
单选题防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除A信号B止轮器C显示牌
单选题使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A钢轨B轮缘C车轮踏面D轮毂
单选题单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A机车防护信号B机车防溜止轮器C作业人员