单选题转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。A6~10mmB6~7mmC5~8mmD6~8mm

单选题
转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。
A

6~10mm

B

6~7mm

C

5~8mm

D

6~8mm


参考解析

解析: 暂无解析

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扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量()mm,不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。 A.0.8B.1C.6D.2~10

转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。 A.6~10mmB.6~7mmC.5~8mmD.6~8mm

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长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。 A.1B.2C.3D.4

长大货物车转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,闸瓦托轴向移动量为()mm。 A.2~8B.3~8C.4~8D.6~8

高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

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闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A、正确B、密贴C、安全

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运用客车质量鉴定时,对于制动梁及吊,闸瓦及托、调整簧、防翻装置,闸瓦托吊销防脱挡,各圆销及套、开口销,各垂下品距轨面距离,列入A类故障的情形有()。A、闸瓦调整簧组装螺栓松动,开口销折损B、闸瓦偏磨、闸瓦贴轮C、闸瓦裂损、磨耗或瓦差过限D、防翻装置失效

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