同一制动梁两端闸瓦托型式(含滚子轴直径和防脱翼板高度)须一致。() 此题为判断题(对，错)。
制动梁滚子轴挡圈组装时挡圈与闸瓦托须密贴,段焊长度不小于8衄。() 此题为判断题(对，错)。
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车) A.5～8B.5～9C.6～8D.6～9
辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时()。 A.修理B.焊修C.磨修D.更换
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
制动梁滚子壁磨耗剩余厚度检测须用()进行检查。 A、闸瓦托R451弧面量具B、制动梁两闸瓦托扭曲量具C、滚子壁磨耗检测量规D、制动梁综合检测量规
槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固，焊缝长度不小于（）。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm
制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。A、重复B、逐件逐项C、一起D、单独
下面不是滚子链的组成部分是（）。A、内链板B、销轴C、滚子D、开口销
段修制动梁滚子轴探伤时须翻转三面探，每面探伤角度不小于（），探伤器内径面距滚子轴表面的高度应小于50mm。A、60°B、90°C、120°D、180°
旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（），旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）时焊修，恢复原型。
槽钢制动梁滚子轴外露部位及滚子轴嵌入闸瓦托（）范围内（含焊缝）须探伤。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
制动梁新滚子轴组装前须用专用卡具定位，滚子轴伸出量和制动梁全长须符合规定，滚子轴尾端须缩入闸瓦托内（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托（）等分点焊定位后焊固，焊缝长度不小于12mm。A、1B、2C、3D、4
槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于（）mm。A、10B、12C、14
圆柱滚子轴承及轴箱因组装不良造成燃轴的主要原因有哪些？
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时须更换。
辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时（）。A、修理B、焊修C、磨修D、更换
为何新换装的制动梁滚子轴在组装前须经湿法探伤检查？
对中间轴式变速器而言，第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔，应该选用（）。A、圆柱滚子轴承B、圆锥滚子轴承C、球轴承D、推力轴承
在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用（）配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用（）配合。
三轴式变速器的中间轴前端由（）支撑。A、圆锥滚子轴承B、圆柱滚子轴承C、滚针轴承
填空题在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用（）配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用（）配合。
判断题滚子链由：内链板，外链板，销轴，套筒和滚子组成。A对B错
单选题辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时（）。A修理B焊修C磨修D更换
单选题对中间轴式变速器而言，第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔，应该选用（）。A圆柱滚子轴承B圆锥滚子轴承C球轴承D推力轴承