判断题大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。A对B错

判断题
大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于()时,应进行打磨。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.1.0mm

对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。 A.波浪形磨耗B.钢轨肥边C.马鞍型磨耗D.焊缝凹陷

钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。() 此题为判断题(对,错)。

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。() 此题为判断题(对,错)。

大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。() 此题为判断题(对,错)。

小型钢轨打磨机对焊缝、道岔()打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好()

()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。

大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。

对()等应及时打磨,对轨端剥落掉块应及时进行焊补,加强对接头错牙、硬弯等病害的处理,并结合更换道砟、垫砟等方法,综合整治钢轨接头病害。A、轨面擦伤B、鱼鳞裂纹C、钢轨肥边D、马鞍形磨耗

对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。A、波浪形磨耗B、钢轨肥边C、马鞍形磨耗D、焊缝凹陷

当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

钢轨母材打磨,可采用钢轨打磨列车、()或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。

高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。A、钢轨打磨列车B、道岔打磨列车C、小型打磨机D、大型打磨机

钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。

钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。

填空题钢轨母材打磨,可采用钢轨打磨列车、()或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。

填空题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

判断题大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。A对B错

单选题()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A预防性打磨B预打磨C修理性打磨

多选题高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。A钢轨打磨列车B道岔打磨列车C小型打磨机D大型打磨机

判断题钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。A对B错

多选题对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。A波浪形磨耗B钢轨肥边C马鞍形磨耗D焊缝凹陷

填空题对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。

单选题对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。A手提砂轮机B焊补打磨C小型磨轨机

判断题钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。A对B错

判断题当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。A对B错