关于BMW转向系统助力的大小,正确的是()A、方向盘转角越大,转向助力越大B、转向机扭杆变形越大,转向助力越大C、车速越高,转向助力越大D、发动机转速越高,转向助力越大
转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角
汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。
转向梯形机构保证转向轮转角()。A、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C、内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D、对内、外侧转向轮转角没影响
转向时,转向轮转角的大小与方向盘转角大小()。A、成正比B、成反比C、一致D、不一致
轮差的大小与()。A、轴距成正比B、转向轮偏转角成正比C、主车前轴至挂车后轴之间距离成正比
汽车转向时,只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角,才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大
两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。
汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
转向时,内转向轮偏转角β与外转向轮偏转角α的关系是()。A、βαB、β=αC、βαD、β≤α
调整转向器啮合副啮间隙的目的是()A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同
动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大,方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持(),具有“随动”作用。A、随动B、不动C、运动D、浮动
判断题转向轮转向时,外轮偏转角比内轮偏转角大。A对B错
单选题转向时,内转向轮偏转角β与外转向轮偏转角α的关系是()。AβαBβ=αCβαDβ≤α
判断题汽车转向时,转向轮的内轮转角应小于外轮转角A对B错
单选题转向传动机构的角传动比是()A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角
判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动,应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。A对B错
单选题转向梯形机构保证转向轮转角()。A内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D对内、外侧转向轮转角没影响
判断题汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。A对B错
判断题汽车转向时,内转向轮的偏转角β应当大于外转向轮的偏转角α。A对B错
单选题汽车转向时,外侧转向轮的偏转角度()内侧转向轮的偏转角度。A大于B小于C等于D大于或等于
单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。A转向不灵敏B转向力大C最小转向半径小D最小转向半径大
判断题两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。A对B错