问答题简述电子柜转换开关转“B”位的时机。

问答题
简述电子柜转换开关转“B”位的时机。

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当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。 A、1台B、2台C、3台D、4台
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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由()插件箱独立进行控制。 A、一个B、两个C、三个D、四个
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防排烟系统电气控制柜手/自动转换开关平时应处于手动位。（）
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关于风机电气控制柜的主要功能，说法错误的是（ ）A.当手/自动转换开关处于“手动”位时，风机只能通过控制柜启/停按钮现场控制B.当手/自动转换开关处于“自动”位时，能够通过消防控制室远程手动和自动联动控制C.双电源转换开关，处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电D.双电源转换开关，处于“手动”位时，主电源发生故障，人工切换备用电源投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电
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检查消防泵组电气控制柜的供电和各项切换功能，手/自动转换开关应处于自动位。（）
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简述电子柜转换开关转“B”位的时机。
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煤气柜柜位（）与三通切换阀转放散联锁。
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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。A、1台B、2台C、3台D、4台
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SS3型电力机车合上蓄电池闸刀，如听到电子柜风扇转动，表明：（）。A、电子柜开关电源板已经工作B、电子柜A、B组转换开关已在"0"位C、电子柜开关电源已经中断D、电子柜A组转换开关已在"0"位
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大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时进行（），将14QS置故障位。A、将两位置转换开关转换到位B、将电子柜转至另一组C、人工合主断
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简述SS7E型电力机车微机故障转换开关的操作时机与操作方法。
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SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？
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下列关于位置转换开头说法正确的是（）。A、两端高压柜位置转换开关手把的摆放角度应该一致B、“零位”不亮会造成位置转换开关无法转换C、位置转换开关可带电转换D、如4ZK跳开也会造成位置转换开关无法转换
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电力机车的转换开关每个转鼓有两个工作位：对于牵引制动鼓而言，它是（）位和（）位。
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当微机控制柜某一插件箱发生故障时，需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位，此 时机车所有牵引功能都不变，仍可采用电阻制动。
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当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时，机车牵引性能不变，但此时不能采用（）。
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二位置转换开关的转鼓又称为转换开关的（）。
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问答题SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？
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单选题大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时进行（），将14QS置故障位。A将两位置转换开关转换到位B将电子柜转至另一组C人工合主断
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填空题二位置转换开关的转鼓又称为转换开关的（）。
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问答题简述SS7E型电力机车微机故障转换开关的操作时机与操作方法。
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填空题电力机车的转换开关每个转鼓有两个工作位：对于牵引制动鼓而言，它是（）位和（）位。
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填空题当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时，机车牵引性能不变，但此时不能采用（）。
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单选题SS3型电力机车合上蓄电池闸刀，如听到电子柜风扇转动，表明：（）。A电子柜开关电源板已经工作B电子柜A、B组转换开关已在0位C电子柜开关电源已经中断D电子柜A组转换开关已在0位
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判断题当微机控制柜某一插件箱发生故障时，需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位，此 时机车所有牵引功能都不变，仍可采用电阻制动。A对B错
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单选题下列关于位置转换开头说法正确的是（）。A两端高压柜位置转换开关手把的摆放角度应该一致B“零位”不亮会造成位置转换开关无法转换C位置转换开关可带电转换D如4ZK跳开也会造成位置转换开关无法转换
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