问答题SS3B固定重练机车在什么情况下,将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位?

问答题
SS3B固定重练机车在什么情况下,将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位?

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相关考题:

当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。

将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位,可切除一个()的牵引力。

SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,如遇微机励磁各级组织系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置()位。

SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位(或Ⅱ位)时,分别由Ⅰ(或Ⅱ)插件箱对两个转向架进行()控制。A、单独B、分散C、集中

神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。

神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

SS3B型电力机车微机控制柜的简称()。A、CCUB、LCUC、IDVD、TPW

SS3B固定重练机车在什么情况下,将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位?

SS3B机车说明1SKX置“前“位时,两位置转换开关控制过程。

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“QK”置油马达位时,则使用()。

司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此 时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。

当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时,机车牵引性能不变,但此时不能采用()。

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“DT”置“0”位时,则使用()。

神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

问答题SS3B机车说明1SKX置“前“位时,两位置转换开关控制过程。

填空题将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位,可切除一个()的牵引力。

单选题神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A前弓B后弓C单机

问答题SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。

填空题装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,如遇微机励磁各级组织系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置()位。

单选题司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A“0”位、“微机Ⅰ”位B“微机Ⅰ”位、“0”位C“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

单选题神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A前弓B后弓C单机

单选题SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位(或Ⅱ位)时,分别由Ⅰ(或Ⅱ)插件箱对两个转向架进行()控制。A单独B分散C集中

填空题当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时,机车牵引性能不变,但此时不能采用()。

判断题神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。A对B错